安全是所有騎士最重要的目標，Aeonmotor 宏佳騰智慧電車更以諸多科技讓安全，讓電車有了新的安全指標，那就是 Ai-2 Gather 車系「好載，有我」傾斜式正三輪智慧電車！由宏佳騰的多年經驗打造，融合了 ATV 與多輪摩托車的開發經驗，加上近年興起的載物需求重新設計車身結構，後方提供大面積載貨平台，前一輪後二輪的三輪設計，配合前輪傾斜機構，並且採用 Powered by Gogoro Network 能源系統，全新 Ai-2 Gather 正式問世，改變騎士對於電車的認知！
Aeonmotor Ai-2 Gather 車系是宏佳騰智慧電車最新推出的車款，使用前一後二三輪設計，並且擁有 Powered by Gogoro Network 密集的能源網路供給，兩顆電池以 30km/h 定速行駛可達 100km 續航力，後輪使用單槍中置避震器，配合新設計的齒輪傳動箱與差速器，提供彎道敏捷如二輪的靈活性，加上全新的省力駐車拉桿，停車時不用架側柱或者中柱，瘦身有成的 700mm 車寬能停放於大多數的摩托車停車格內，不占用多餘道路空間，法規值前 5kg 後 35kg 雙載物區超實用，再加上安穩的腳踏煞車系統，穩妥煞停安全性大加分！
・三點一面更安全 Aeonmotor Ai-2 Gather 國內首發三輪商務智慧電車
Ai-2 Gather 車系擁有與 Aeonmotor 電車相似的車把設計，車頭提供小面積風鏡，讓車頭看起來不再單調，一旁則是配有 LED 方向燈，不論日夜都有足夠的照明度，對向車可輕鬆識別，提高安全性。
前方乘載空間可放入 5kg 法規限制的載重物，並且如果購買 Ai-2 Gather+ 黑隱特仕版還可標配前方貨架組（同上圖所示），提供貨物更妥善的固定空間。
為了安全的夜晚騎乘，Ai-2 Gather 車系配有 Class-D 汽車等級 LED 大燈組，可提供夜晚明亮的照明表現，兩旁還配有新設計的 LED 定位燈，方便在未啟動車輛時提供識別用。
儘管為三輪車，騎乘視角更像是二輪車的標準配置，標準裸把搭配中央大面積儀錶，若是購買 Ai-2 Gather+ 儀錶還直接升級為 CROXERA 5 智慧儀錶，不論是公司行號採購新車，或者是現有的二輪騎士轉換至 Ai-2 Gather 均不需重新熟悉車輛操控，騎乘就如同標準二輪車輛，輕鬆駕馭。
Ai-2 Gather 車系標配駐車省力拉桿，騎士不再需要踢側柱或架中柱，只要找到停車位並拉起省力駐車拉桿，齒輪箱即會自動鎖定輪胎無法轉動，並同步鎖定車輛傾斜機能，車輛幾乎無法被推動，宏佳騰研究表示外送與物流業者一天八至十小時的工時，需乘載重物並使用中柱/側柱一百至兩百次，可能會造成職業傷害，所以有了駐車省力拉桿，更讓 Ai-2 Gather 車系成為首輛能降低職業傷害的商務車款，連同使用鎖頭鎖定功能，停車時外人也無法放下駐車省力拉桿，停車輕鬆又放心。
掛勾巧妙隱藏 5V/2A USB 供電埠，對於外送業者能夠輔助導航與接單的手機供電，生意再忙也不會因為手機沒電而中斷，隨時都可補充電力。
加大至 46cm 寬的腳踏空間，除了能夠讓騎士駕馭時更輕鬆之外，對於載貨的表現也有明顯加分，前端提供 46cm x 28.5cm 的載貨面積，載運頂級電競電腦主機輕而易舉，就算是到美式大賣場採購也綽綽有餘。
腳踏式煞車是歐洲三輪傾斜式車款的必備設計，注重安全的 Aeonmotor 直接將此配備標配於 Ai-2 Gather 車系上，讓騎士能夠輕鬆以腳踏方式踩踏煞車，對於長時間騎乘又要走走停停的物流士來說，腳踏式煞車能減輕雙手手指的負擔，同時提供穩定的煞車效果。
長時間騎乘對於物流人員以及外送人員來說，坐墊就是最重要的舒適度指標，Aeonmotor 不僅在 Ai-2 Gather 車系上使用大面積坐墊，坐墊下的海綿更有良好支撐性，軟硬度適中，長途騎乘不疲憊，座高 745mm 親民又穩定。
Ai-2 Gather 車系使用兩顆 Powered by Gogoro Network 交換式電池，能在全台超過兩千三百站共一萬多個機櫃中使用交換式能源，最快僅需六秒即可完成電池交換，並且在實驗室測試下，Ai-2 Gather 以 30km/h 平均速度行駛，兩顆 Gogoro Network 電池能行駛達 100 公里，無里程焦慮。
Ai-2 Gather 車系念起來就如同 Ai Together，代表著 Aeonmotor 在這台車也注入了宏佳騰智慧靈魂，同時 Gather 也有收集者之意，更能襯托出外送員貨物裝載後到處派送的真實情境。
Ai-2 Gather 車系後方提供 52cm x 35cm 的大面積載貨平台，法規載重能力為 35kg，如果購買的版本為 Ai-2 Gather+ 黑隱特仕版，後方載貨平台也會標配一組後貨架組（同圖片所示），宏佳騰更以近年實用的物流箱進行示範，能夠輕鬆擺放且不佔據多餘的左右空間，停車更方便。
尾燈組不僅使用 LED 燈，更是大面積尾燈設計，提高了車尾的識別性，當然也代表著安全性的提升。
最多人擔憂的停車問題，700mm 車寬能輕鬆停放於大多數的停車格之中，與一旁的 125c.c. 摩托車以及 50c.c. 摩托車相比，Ai-2 Gather 車系停車並不會占用相較於兩者更多的空間。
・過彎犀利又安全的秘密 Ai-2 Gather 車系後雙輪結構重點解析
前輪為 12 吋輪圈搭配單向雙活塞浮動式卡鉗與 220mm 的碟盤組成的碟煞系統，煞車時手感順暢，五幅輪圈更有著輕量化的造型，鋼琴鏡面烤漆更增添前輪框質感。
設計為後雙輪的 Ai-2 Gather 車系從外觀上就能發現其後輪組特別之處，宏佳騰研究左右雙輪設計在載重時帶來比後單輪更安全的騎乘安定性，加上後輪使用 10 吋配胎組，能夠安裝載重係數較高的後輪胎，同時雙輪中央的全新設計，就是讓 Aeonmotor Ai-2 Gather 車系能夠在安全與操控靈活兼具的秘密！
Ai-2 Gather 車系使用的動力系統為 Gogoro 推出的 G2 水冷永磁同步鋁合金馬達組，最大功率為 7.0kW @ 0 - 3,000rpm，馬達輸出的最大扭力則是 25Nm @ 0 – 2,500rpm，巧妙的地方就在於後輪中央由宏佳騰全新設計的齒輪箱系統，將馬達的動力以 1 : 0.9 的高效率傳遞，也省去了保養/更換鏈條或皮帶的需求，同時左右後輪搭配差速器，能讓過彎時的迴轉半徑大幅減低，提供如同二輪車般的過彎靈敏性。
為了讓操控更接近二輪車，騎士轉換不需要重新學習，Ai-2 Gather 車系特別在後懸吊使用傾斜式前輪組，因此車身中段可以看到特別的左右傾斜扭轉機構，此設計不僅能提供高達 40 度的前輪與車身左右輕角，同時還兼顧了省力駐車拉桿拉動時的傾斜鎖定機構，後輪避震器則隱藏於左右扭轉機構上方，單槍中置能帶來穩定的車尾回饋感。
後輪則是使用左右獨立的油壓碟煞系統，每一輪均為 180mm 的固定碟盤搭配對向雙活塞固定卡鉗，配合腳踏煞車，可啟用 Ai-2 Gather 車系配備的 CBS 三輪連動煞車，讓煞車更穩定。
・直覺操控靈敏又安心 Ai-2 Gather 車系騎乘表現
Ai-2 Gather 車系配有前一後二的三輪設計，加上前輪與車身可傾斜達 40 度傾角，因此讓 Ai-2 Gather 車系擁有接近二輪車的過彎操控感受，並且配合 PBGN 的動力系統，操控更是獨特有樂趣。
起步反應滑順，再加速扭力充沛，這是電車的新面貌，比起強調加速性能，Ai-2 Gather 車系更想強調的是安全性，並且加速時透過新設計的直驅齒輪箱，動力傳遞更直接更即時，不拖泥帶水。
三點一面塑造出極佳的車身直線安定性，多虧了後雙輪的分擔，就算有載重也不會覺得車尾有明顯的晃動感，過彎時車尾也能夠穩穩地撐住，讓騎士能更安心的專注在操控上。
最大 40 度的傾角，能夠依照騎士的選擇循序漸進入彎，並且要在入彎後修正路線，也不會感受到後雙輪有延遲或者干涉，Ai-2 Gather 車系操控非常巧妙。
有載貨需求的車輛通常也代表著有載重的需求，因此宏佳騰 Ai-2 Gather 車系配有三輪碟煞系統，能提供更強力的煞車效能，再搭配腳踏獨特的煞車踏板，煞車可改用腳踩，力道更直接。
Ai-2 Gather 車系三輪商務智慧電車不僅是第一台可降低職業傷害的商業車款，更是注重安全性又想要加入電動車的首選車款，載貨空間足夠，周邊配備也不馬虎，全新設計的前一後二傾斜式三輪結構，更有後輪中置避震器以及宏佳騰多年經驗打造的齒輪直驅與差速器，目前也已經宣布將與 momo 線上購物與 LALAMOVE 外送業者合作一，宏佳騰期許透過 Ai-2 Gather 車系，大家都能安全載一起。
註：本文使用之白色車輛為 Ai-2 Gather 標準版，車輛安裝之前貨架、後貨架均為選配品，並且宏佳騰智慧電車並未販售圖中之後箱，僅供媒體拍攝參考使用，實際配備請以實車為主。
