chiko

樓主已經把戰場從"點"拓展到"線"是正確的方向當然接下來能繼續拓展到"面"是更好賓士連法務人員都還沒出場?!擺明一點威脅感都沒有要小心他們的尚方寶劍根... 更多

版主好文!!恭喜美車一台!!台灣現在充電環境雖然還沒達到"完善"程度但是其實一般上班通勤用車來說每天大約三五十公里使用量的一周也就去一次超充就可已經是非常適合作為通勤用車的應該毫無疑問至於是... 更多

當然值得+1現在會買電動車的人就是手頭行有餘力+前鋒性格個性保守(例如很多的有錢人長輩、對新科技接受度很低的長輩)或者買台兩百萬的車會為了油錢稅費而考慮討論幾個月的人(也許這種人身家幾十億，沒別的意思)這類人說... 更多

我不是汽車專家單純以開了十幾年的賓士跟開五個月特斯拉的感想再參考一些傳統車廠不斷放的電動車開發進度新聞消息我真的覺得傳統車廠在電動車關鍵技術已經落後一大截了(至少三年到五年)電池容量、動力整合、自動駕駛技術整合... 更多

看到樓主這篇特地把快十年沒登入的帳號再找出來登入我也是四十好幾回首過往辛勤奮鬥的歲月其實也沒有真的達到甚麼成就但確實也是一路走來清心寡慾吃得穿的用的從沒特別要求過名牌連當年想出國深造的錢也都省下來沒去花說真的 ... 更多

從現任車主及準車主(例如已下訂未交車)的立場來說，未必是好事。從還沒下訂的人來說，應該是好事。從特斯拉股市投資人立場來說，他很想知道為何大降價，才能判斷對股價是好還是壞。等等等立場恕略.....所以沒啥好意外的... 更多

我聽那位賓士業務的意思他是舉例例如把四缸引擎也導入panamera車系(boxter好像也有四缸)或許只有2000cc當然他說細節他也無法確定只提到cls皮要繃緊一點應該不是指研發中的pajun像大七也出了四缸... 更多

請問我的行事曆上類別我將他新增了會議模式等四種模式然後設定行事內容時也勾選了會議模式但時間一到他卻切換成正常模式重試時發現切換模式並未照行事曆設定模式類別請問是哪裡出錯了呢有勞指點喔謝謝 更多