cecilshiau

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好品牌也需要好的代理商, 蠻期待的. 更多
我也是UX31A從2013年1月用到現在,筆電目前沒什麼問題, 鍵盤很好用,螢幕多點觸控也沒問題. 更多
和泰跟國瑞拿台灣的資源賺那麼錢, 只是小小辦個活動回饋如九牛一毛, 大家就感動得要命, 要他像裕隆一樣花大錢投資, 打死他也不肯, 像RAV4已經月銷售量四位數字了還不肯國產化, 就是不給台灣人就業機會. 更多
韓國車好不到哪去啦, 一分錢一分貨, 很多技術也都是用歐美的, 版權也都是歐美的, 充其量只是代工然後換上自己的logo.但韓國人很會行銷, 而且會整合媒體, 像進口車在韓劇裡總是logo被遮掉,我也很討驗韓國... 更多
亞太是因為企業用戶太多了,很多公司的門號都綁成亞太的網內, 目的也是為了節省通話費用,導致員工也用亞太, 員工的親朋好友也跟著用亞太,如果是威寶的行銷部門請思考要如何讓企業用戶也用威寶的. 更多
政府的問題,因為政府只公告油耗測試, 不公告安全測試,造成台灣的車輛肇事死亡率居高不下,商人畢竟是商人, 利之所趨, 就算是T牌在台灣也是先以省油為主囉. 更多
有時候對撞也要看角度問題啦,之前也有一台小march跟大wish對撞,結果是大wish翻車的新聞嗎?開車還是要遵守交通規則的啦. 更多
如果只是走別人走過的路, 你最好的情況也是跟別人一樣.你還是存在於別人的影子之中!!使用汽油的汽車會比較有發展嗎?還是要跳脫以往, 使用其他的燃料?電動車? 氫氣車? 加水車? 空氣車?創新是條艱辛的路, 加油... 更多
個人看到相片, 覺得這台車的設計有一定水準,再來就是車子的品質把關的問題了, 另外,看到最近電視廣告真的不知道他們在廣告什麼,沒聲音只有背景音樂, 標題也怪怪的, 廣告沒什麼特色, 不知是在吸引哪個族群,行銷... 更多
看了上面各位大大的回覆, 個人覺得台灣社會有在進步,多為別人著想是一種美德, 或許有人會覺得不方便,但如果生活只是為了自己的方便而沒考慮到別人,那這個社會會變得更冷漠, 騎自行車的人都充滿熱情,所以也希望這份熱... 更多

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