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車款年份：TCR Advanced pro 1牽車年月：2016年改裝大概：Ultegra di2,Campagnolo Bora Ultra 35目前里程：超過3000公里出沒地區：河濱、新烏路、北宜路、... 更多

我覺得他並沒也說錯，根據我自己從10多年前單車熱一路騎來的經驗，大部分車友確實不需要8萬以上的車，那些高檔車子都是車店為了業績製造話術欺騙不懂的車友，以及部分的車友自己虛榮心作祟搞出來的名堂，簡單來說就是炫富... 更多

無鉤輪圈貴如金，一聲爆響化灰塵。廠商忙說非吾罪，全怪石板太無情。胎已無氣仍前進，輪已哀鳴還硬撐。科技神壇香火旺，責任切割最虔誠。說是設計沒問題，只是別摔、別撞、別騎平。若問安全誰保證？聲明寫得最安寧。內襯也來... 更多

我覺得碟煞車會跟之前框剎車一樣愈來愈普及，技術也會愈來愈成熟，你如果擔心維修問題，就找熟識且信任的車店處理就好，不用過於擔心更多

這幾年台灣單車業產品愈賣愈貴，加上一些網紅到處在搞業配，把一些老車友當盤子，我老早就不想繼續支持這個產業，手上既有的框煞車放在家裡訓練台當飛輪車騎，只有當零件生鏽或故障時才會騎出去修理或更換，業者出什麼新車新... 更多

我本身體重75kg，10/26也是用NB 1080 V14跑完日月潭環湖29K，不會很軟有點支撐，適合恢復跑及跑長途的好鞋更多

延續我前陣子所說的以及我自己觀察的一個現象，就是自COVID-19疫情之後，我覺得單車廠商刻意將價格哄抬，而且交貨非常慢，從3個月到1年的都聽過，好像只有搞網紅高流量可以提前拿到車，感覺印象非常不好；另外就是... 更多

我看過一輪,EVA,哲睿,KJ,就我個人感想分別敘述如下:-一輪優點:主觀感覺上他在這領域很認真投入,不僅有實力,長的也很漂亮,登山,路跑,騎車都有一定水準,內容很多元缺點:畢竟要讓頻道持續生存下去,近年來接... 更多

在還沒點開來看你的文章時，我大概就知道結果，就是Garmin 840直接秒殺對手，看完文章內容後，才知道不是秒殺是虐殺，Garmin讓我覺得最可怕的地方就是先天條件好，資源多，還比對手更努力在推動運動科學更多

這只是個案而非大量事件，除非車主自己拿到第三方公正單位去自費檢驗，否則閃電牌不太可能為了這個案應車主要求去提供檢驗報告，不然以後每個車主都這樣搞那真的沒完沒了祝車主早日康復身體恢復健康，快樂騎車更多

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