hughwithme

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只要車子不怕刮,為何要這麼高標準對自己?可能我在南部無法理解吧?騎大羊我不太能理解不方便在哪?別刻意把重機當成汽車,法規是死的,人是可以變通的!個人覺得,別像屁孩在路上騎車方式,順順騎其實別人也不會用異樣眼光看... 更多
汽車數量沒機車多!會覺得多是因為一人汽車實在是太多了!!而一台車的體積又差不多是四台125的大小~騎車自然會從機車的體積去看車,所以才覺得多哩!!我還蠻贊成樓上大大未來如果能限制一人汽車上路,應該會有助於交通堵... 更多
基本上塞車時燒腿應該都無法避免,我個人體驗是改管後散熱會比較快而已,跟沒改時相比,停紅燈大概能多爭取個幾秒舒適的時間,所以差異不大!不過要是當天是有風的情況,那就真的有很大的差異了,至少儀表顯示溫度就會掉很快 更多
我是一定兩年會換的買家,1.我帽子很常掛在車上,風吹雨打後我是沒什信心多撐幾年,三不五時又會手油2.內襯很懶惰洗,頂多用乾洗方式擦一次3.2年後會有新花色或新款,就手養想換如果你是位帽奴的話,2年期限應該不適用... 更多
所以星期五的夜盤收紅可以解讀為逃命波? 更多
個人猜測,宏跟PGO是不是在想先搶還沒考照的人?畢竟現在大羊可以獨立考照,現在150的車價也都快接近12.13萬了!假設我車商推一台有150大小的車,能享有快道的路權卻又不失平常的方便性,這會不會是一個新的市場... 更多
PGO的車內容物一直不是擔心的重點,但造型真的跟目前流行有點落差,希望這台新車能銳利一點 更多
最近剛牽的2015 ad3~目前還在適應中~~~跟現在的登山車比,加速真的差很多哩!!!會不自覺得越踩越快哩!!! 更多
想知道這台會有2.0版?不知道對一位薪水只有4萬多的人來說會不會是個遙不可及的夢想?想請問這邊的老手大大,買這種車都只有現金交易嗎?身上沒什麼負擔,大概有80幾能活用~我這樣的人有機會能作夢嗎? 更多
學S1000RR的方式有可能嗎?用多一點的CC數去換回馬力? 更多

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