hughwithme

只要車子不怕刮，為何要這麼高標準對自己？可能我在南部無法理解吧？騎大羊我不太能理解不方便在哪？別刻意把重機當成汽車，法規是死的，人是可以變通的！個人覺得，別像屁孩在路上騎車方式，順順騎其實別人也不會用異樣眼光看... 更多

汽車數量沒機車多!會覺得多是因為一人汽車實在是太多了!!而一台車的體積又差不多是四台125的大小~騎車自然會從機車的體積去看車,所以才覺得多哩!!我還蠻贊成樓上大大未來如果能限制一人汽車上路,應該會有助於交通堵... 更多

基本上塞車時燒腿應該都無法避免，我個人體驗是改管後散熱會比較快而已，跟沒改時相比，停紅燈大概能多爭取個幾秒舒適的時間，所以差異不大！不過要是當天是有風的情況，那就真的有很大的差異了，至少儀表顯示溫度就會掉很快 更多

我是一定兩年會換的買家，1.我帽子很常掛在車上，風吹雨打後我是沒什信心多撐幾年，三不五時又會手油2.內襯很懶惰洗，頂多用乾洗方式擦一次3.2年後會有新花色或新款，就手養想換如果你是位帽奴的話，2年期限應該不適用... 更多

所以星期五的夜盤收紅可以解讀為逃命波？ 更多

個人猜測，宏跟PGO是不是在想先搶還沒考照的人?畢竟現在大羊可以獨立考照，現在150的車價也都快接近12.13萬了！假設我車商推一台有150大小的車，能享有快道的路權卻又不失平常的方便性，這會不會是一個新的市場... 更多

PGO的車內容物一直不是擔心的重點，但造型真的跟目前流行有點落差，希望這台新車能銳利一點 更多

最近剛牽的2015 ad3~目前還在適應中~~~跟現在的登山車比,加速真的差很多哩!!!會不自覺得越踩越快哩!!! 更多

想知道這台會有2.0版？不知道對一位薪水只有4萬多的人來說會不會是個遙不可及的夢想？想請問這邊的老手大大，買這種車都只有現金交易嗎？身上沒什麼負擔，大概有80幾能活用～我這樣的人有機會能作夢嗎？ 更多

學S1000RR的方式有可能嗎?用多一點的CC數去換回馬力? 更多