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不過看到他們拆Ｈ牌,甚至連後樑都沒有...不然就是弄一片薄鐵當作防撞樑願意拆花錢給大家看,還是值得肯定更多

Ｃhrome中的設定-->效能-->電源-->改成在拔除時開啟試試看更多

實際上的確是換殼...但是服務跟尊榮感是不可取代的上去了就回不去Toyota了,人生就會一直往追求更高階的車款就像搭過商務艙就回不去經濟艙了,就當提醒自己更努力賺錢吧! 更多

看來L牌保養也不算便宜我們V牌定保一萬公里也要六千多看來各廠定寶灌水的招也是類似更多

個人買XC90再去看XC40幾個感覺1.內裝質感降級,內裝粗糙許多2.車體結構單薄,連螺絲都縮小3.空間比90彈性4.電動尾門的桿子設計有問題,蓋起來時水會積在桿內,估計遲早會故障更多

哈哈,之前一個車評說,歐洲車用很多配備,故障率高是正常的!想一想也對，手動尾門不會壞，沒有渦輪也比較不會壞，沒有數位儀表板也比較不會壞...還有一個車評說現在的車其實妥善率都很高，想一想也對!在高速公路的確很少... 更多

我的xc90比我預期省油,開9000km+ECO約平均10.3KM/L高速不算省15~13KM/L市區7~9KM/L比預期好得多更多

近幾年車廠安全配備的競賽終於下放到入門車款了...10多年前國產車想加錢買氣囊等安全配備都是不可能更多

我拿著10000公里的免費卷去,那些鬼添加劑通通沒要我加試想,若是像LandRover可以買五年免費保養,請問原廠會幫你做哪些項目?當然是只做手冊上的，其他一律不用做...保養貴不貴?照手冊的項目不貴,但是要不... 更多

Volvo的二手價其實與實際成交價是連動的,這樣大家就知道新車可以砍多少價格...二手車商其實都有當年度的新車車最低實際成交價,收購二手車就是會比它再低一些,不然賺什麼?收購價加上合理利潤後價格過高也賣不出去,... 更多

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