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怎麼看都是吃人的生意,1600km/30天=53.3km/天買車都已經是含電池的價格,合約還說電池是他們的這些商人也太黑心了吧! 更多
我的迅光125 FR,1994年4月買的。目前2020年還在服役,油箱7公升,時速60-70油耗43km/L。一般騎市區油耗38-40km/L。極速115km/h,GPS顯示92km/h,標準快樂表。我保養的算... 更多
目前維修經驗:換電油門(材料200)收費900-1000。保險斷電開關(材料80)維修收費300,機車鎖(材料180)維修收費600。控制器(材料700)維修收費3000,人窮只好靠自己,電動車除了電池就馬達跟... 更多
黃紅牌視同汽車,連停紅燈也要在汽車區,超怕的!總是盯著照後鏡看後方車有沒減速!停旁邊機車區,又怕被汽車用行車紀錄器檢舉!真是.... 更多
1991年dio原裝未改,里程2.7萬,gps記錄時速可跑75公里(時速65以白煙噴很大),騎測試91公里耗1.85升92汽油,真的很省油。 更多
Gogoro雖然造型前衛,標榜動力與性能,但價錢實在不親切,尤其摔車就要5萬起跳。小牛N1定義都會用車,造型有點淑女氣質,不過價錢親切,讓家人買菜、載小孩上下學剛好。電動機車在台灣剛起步,也不能像汽油車一樣任意... 更多
有車行老闆說電動車用久了,馬達會老化會更耗電,這是真的嗎?有刷馬達肯定會,無刷馬達會嗎? 更多
po電動車常見的故障給您參考1、續航力降低動力不足:檢查電瓶電壓、可能電瓶已老化,鉛酸電瓶可能過度不平衡所引起。2、完全無動力:通常為外部接點接觸不良所引起、拆掉煞車斷電接頭與助力器接頭再試一次,仍無動力檢查輸... 更多
騎電動車,咱就做一下功課1、續航力降低動力不足:檢查電瓶電壓、可能電瓶已老化,鉛酸電瓶用半年就老化!用1年蓄電力大概剩下50%。2、完全無動力:可能接點接觸不良所引起、拆掉煞車斷電接頭與助力器接頭再試一次,仍無... 更多
倒地而已維修一萬六,你嚇到我了!看露天的電動車材料價,跟實際維修的收費就發現台灣的電動車維修市場好黑心。我修油門,露天賣135,門市修收1000。換保險開關露天賣80,門市修收300。換鎖露天賣150,門市修收... 更多

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