壞掉了的會員資訊

現在應該比較少車廠，會設計泡在油裡的正時皮帶，很多泡在油裡的，都改成正時鍊條。蠻奇怪的，怎麼還會把正時皮帶，設計泡在油裡？不知道有沒有什麼特別的理由？拜託，不要跟我說因為比較安靜，我記得正時鍊條的車很多，也沒感... 更多

充電時間，跟充滿能用多久，應該是關鍵。不然，對物流來說應該實用性很低，難道可以一台充一台送貨，這樣成本兩倍也不可能。而且，還有電池衰退的問題，感覺滿滿問題。不過，如果只是要做個形象，應該不是問題。當然，鼓勵貨車... 更多

要騎快，不衡量自己的狀況，就算速可達，也一樣很危險。不過，考駕照應該要多增加，危險意識的認知，也許會好一點。更多

其實，單純就是誠意問題。不過，他還沒開賣，就算輪子都拿掉，照賣這個價錢。買不買，是你決定的，所以，現實上沒什麼問題。更多

我覺得福特放生KUGA也很正常，畢竟，很多地方都停產了。捧Territory，也許也是不錯的選項，而且空間比KUGA大，除非擔心車太大，不靈活。其實大家疑慮應該就以下，如果福特可以解決，應該可以重拾消費者信心。... 更多

其實，樓主說扭力有23.4kgm，這樣如果還不能超車，那樓主還是不要開車出門。更多

感覺，照上面一推專家的回文。E-Power: 因為單純靠馬達讓車子前進(可能電池給電、可能引擎直接給電或同時)，但引擎不會直接給動力。Hybrid: 電池可直接給電，透過馬達前進或引擎直接給動力前進，當然也可同... 更多

考慮CP值，歷年來福特車，都很高，其實問題一直不在CP值。更多

感覺外型跟HONDA CT125很像，但是配備感覺低HONDA CT125一階，且CC數也比較小。還是我太外行了。更多

兩台最大差別，空間感差很多。如果在意空間，應該很好選，如果不在意，那就各有各的優缺點了。只能自行試駕看看了。更多

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