
kumanyang
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- 馬自達車主自求多福....看看交通部的態度!!
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我還算蠻早加入馬自達自救會社團.其實社團在 2017 年就已經在公共政策網路平台發起檸檬車法提案,並非針對單一汽車品牌, 如下 https://join.gov.tw/idea/detail/ff143af...
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- 厲害了 我的馬(台馬的說明誠實嗎?)
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根據召回公告,少說也有 177 台被台馬確診的. 召回日之後再出問題的就不知道了. 據說也有完成所有的更新跟修正還是出現噴水現象的案例,台馬是否已經確認目前無從得知。所以台馬的方案這時候被放大檢視恐怕也是理所當...
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如果真的做了這樣的承諾,但實際上卻是無效的. 那我認為這會是信任危機的開始。至少 1萬多個車主期望提及的問題能被解決,但如果承諾的事是做不到或是無效的話,那麽到底還有什麼是可信的? 車主跟準車主又該如何看這事呢...
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- 馬自達柴油引擎噴水事件
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其實馬自達的召修內容寫真的是怪怪的,可能會讓人搞不清楚到底問題解決了沒。1. 9/6 的公告的用語是召回做優化,不是用修正或解決,這寫法很模糊2. 10/31 的公告感覺是程式更新後解決車子會失速的安全疑慮可能...
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無論是軟體還是硬體的問題,如果不是瑕疵... 汽缸床墊片不應該燒毀,那就不需要修正了。http://www.mazda.com.tw/news/offers/20180906/
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