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2年合約到了，還需要再繳一次設定費？都已經是零月租了，還需要再設定什麼啦？！要收費也要想一個名正言順的名稱來收吧！而且設定費要收$6000/$9000？！哇塞，這樣價格看起來可能改變費率是一件充滿艱難的技術挑戰... 更多

哈，證明這活動真的吸引到真實車主來波文~ 更多

漲價雖然是預期中的事！不過，這價格再加上不二價策略，應該沒像之前那麼好賣囉~其它車商敗在之前太過驕傲，一直認為台灣人就全都買信仰的，沒想到少數一些人流過去買MG後，開始有乖一點，願意正視問題，有的會出便宜特仕車... 更多

不會的，太不了解台灣了，車商都嘛不降價換自己esp好看，再換自家股票漲漲漲。直接開放中國車整車進口，不用降關稅，政府稅收不減少反而還增加（進口車比國產車還要多繳關稅），而且全部車商立刻降得又快又猛，就算連高高在... 更多

tucson 領客貨車牌，貨物稅15%，國產車沒有關稅，賣102萬左右！就算貨物稅15%沒了，很佛心減價15w給你好了，那也要87萬，不可能樓主說的6開頭。呵呵，所以，其實降貨物稅是假議題，台灣缺的不是降稅，是... 更多

是的！他搞政治確實會影響特斯拉的銷售量！但他的企業不是只有特斯拉事業，還有其它的像spacex、星鏈...等等，那些可能因政治押寶正確而獲利，加加減減最後不一定財富會縮水喔！更多

最近台幣一直漲，也沒聽到哪一家進口商跳出來喊說降價！大家都不說話很有默契地把匯差所得放口袋，關稅/貨物稅能讓廠商吐全部？我們期待的跟車商做的可能有落差喔! 更多

讓一下讓別人過，有這麼難嗎？對方又不是烏龜車並不會借你太多時間過路！看到別人要過，與前方車輛把它圍起來，不讓別人過，挖個洞準備看他笑話，反正行車記錄器都準備好了！這可不是台灣最美麗的風景是人該呈現的美麗畫面喔! 更多

蠍子車是用來教育民眾，level 2 這些真的只是「輔助」駕駛而已，自己還是要當「主要」駕駛的，別再傻傻放手讓汽車自己跑了，或去買傢伙放方向盤騙車子。若是真的是可以完全自動駕駛的話，不用你坐著睡覺，車商自然會想... 更多

我有些不懂的為何會說是降貨物稅？調降關稅吧！川普抬「對等關稅」來極限施壓法，應該是想要美國製造賣更多給台灣，減少貿易逆差。不能減少貿易逆差的東西，美國應該提不起勁，那不能當籌碼拿去談判呀！這樣調降貨物稅對增加美... 更多

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