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你媽幫幫忙.....G5有人殺出108000的五折價出清~各尺寸都有~還再G4....=.=MAVI 3VC + 7900全套的成車不到七萬也有人殺出~時機不一樣了~不用像剛流行時傻傻的掏出錢...... 更多

美利達的車漲的好誇張....但是我跟你說，你多注意網拍或其他管道....很多高階零件都是往下跌...隨便組組也比成車便宜~除非是幾萬元以下的成車~那你說是漲還是跌?? 更多

DEFY+1舒適型取向的車.... 更多

問specialized...他們公路車有58尺寸的，大約是XL的尺寸~所以我猜登山車應該也有大尺寸.... 更多

價值多少在每個人心中是多少~很難說~你要買它是為什麼?因為名牌?義大利做?還是.....依我的個人觀點~那車架收購時不到5000元~且，不管是哪裡製造的，既然是名牌，品質差不多.....我這邊有家腳踏車店，它有... 更多

世間的事沒有十全十美的~要板輪就是平地輕鬆上坡較累，這是不變的道理會不會爬不上去，輪組真的有影響，但最重要的因素是腿力.....登山車變速淑女車都上的去了，為什麼公路車+板輪會上不去呢? 更多

很多廠牌都有出舒適型的車架~以國內常見的來說~就是捷安特的Defy系列~~~不然貴一點的SCOTT CR1 風評也很好~specialized roubaix 也是~還要更貴或再少見的話，BIANCHI ... 更多

登山車，安全性比較高。有簡單避震，小坑洞人行道都OK。但是一樣的力量去踩，就是比較慢。公路車，安全性較差。因為胎細，小趴姿勢。平路輕快，就算是爬坡也是比登山車快。如果以後會一直騎車，絕大部份的人換車最後一台都是... 更多

兩種車以相同的速度騎，何止輕鬆~而是輕鬆太多了~不光只有重量，整體設計就是追求快速的......大家都說腳力才是王道(事實如此)，但是說的人幾乎都去換騎公路車了~ 更多

S40真的很重~~~官方數據1615g(上一個版本，不是最新版)實秤數據 1790g.....不含快拆最新版的數據還更重。買S40...買名氣吧！C/P值超低.....我自己有買一組>... 更多

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