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都是科技業1. 受薪階級2. 29~33歲3. 年資4~7年聯發科月薪10萬年薪260萬聯詠月薪7萬年薪180萬台積電月薪5.5萬年薪180萬聯電月薪4.8萬年薪120萬友達月薪6萬年薪100萬旺宏月薪5.3... 更多

大哥你這不是更印證了樓主在抱怨的有關係的要來就都沒關係沒關係的要來的都沒時間嗎?樓主不是也說了飲料都幫忙買好了時間也約好了就是沒辦法排到時間修車嗎... 人都沒見到怎麼當朋友?... 更多

又是這個人的文章？隨手Google就有他的事蹟了, 知名財經部落客「柏克希爾哈薩維」，本名林育詩。【中國時報-台北電】春節前，法務部調查局全面掃蕩全國非法經營地下期貨與投顧業者，並將涉嫌違法的戴瑜宏、林育詩等34... 更多

說駕駛是三寶的要不要先看一下新聞駕駛在市區沿路踩了兩公里的煞車, 能閃過一路上的車, 最後去撞路邊一堆機車和廂型車停下來, 如果這叫做三寶, 那01板上的果真都神人輩出名車爆衝車商林奐成：「車輛品質上是沒有... 更多

前面很多人勸你別買, 我倒是不會這樣說畢竟每個人有每個人的人生觀, 說實在二十萬在人生中也不算筆大錢只要你評估過薪資和負債的比例不會影響日常生活那生活也不用過的連一點自我滿足都捨去只為了多存點錢我單純只從你的... 更多

我比較好奇台大電機所卻需要上網來問薪資是怎麼回事?我以前在四大的同學和朋友起碼有一~三成都在裡面...我不知道八萬你是怎樣猜的, 目前科技業新鮮人的起薪還沒有一家公司給到八萬的Design house的起薪普... 更多

白色車主有PO完整影片, 是黑車一開始逆向斜停在路中央, 要開走也不先退回自己車道~硬要強迫白車先退https://www.facebook.com/kerwin.yu.7/videos/10205249416413628... 更多

完全看不懂你的邏輯第一: 車種跟車禍肇事的比例沒有關聯性。第二: 注意左右來車跟肇責也沒有關聯性,只跟自己的性命有關聯性, 閃紅黃燈的肇責看的是行駛閃光黃燈的車輛有沒有減速的行為, 倘車輛未減速, 則分攤肇責30... 更多

就惡意逼車呀《道路交通管理處罰條例》第四十三條「蛇行或以其他危險方式駕車」，任意迫近或突然變換車道迫使其他車讓道，或行駛時任意突然減速、煞車，最重可罰二萬四千元，還要吊扣汽車牌照三個月更多

快兩年前的影片.... 更多

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