mihara

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新Vios的底盤比以前算好很多了,說它很會飄,是因為很多人還仍停在舊Vios的印象。但City的底盤,又是另一個層級。它下面的底盤有平整化過,氣流會快速從下面通過。所以上高速公路、快速道路,不用擔心City的底... 更多
我是City的車主,以這台車來說,它的銷售量是比不上Honda的Fit、Civic、CR-V,但是跟別的牌子比,它至少連續幾個月還贏過Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0的銷售量。S5 Turbo我試... 更多
Civic改為進口,除了有主被動安全齊全、組裝品質好之外,還有其他優勢:1.撞擊測試有說服力。2.競爭對手變進口車。3.保養比進口車便宜。(指豪華進口車)到時City想掛turbo,Fit想改油電車,還比較有可... 更多
一路聽《準提神咒》…https://www.youtube.com/watch?v=yBAMht3BeqM真的很疲勞…1.服務區停車位補個小眠。2.喝FIN、提神飲料。3.空調選車外進氣,調大風量。 更多
推薦再加個「緊急煞車與自動頭燈系統」,原價3,600元。https://www.youtube.com/watch?v=s50zfMgl5qMHonda安全警示系統(見0:01~0:09,高速急煞時,方向燈會快... 更多
我之前去展示間賞車時,對Fit3後座的兩個頭枕的印象非常深刻,將頭的重量完全靠上去的話,會頂到硬硬的金屬部份,這樣子會讓我想坐副駕駛座。 更多
恭喜大大買新車!!等於折4.9萬之外,業代又送你行李箱拖盤(1200)、選牌費(2000)、速控上鎖 (3590)、丙式全險(這也送?)、海馬腳踏墊(600)、前檔隔熱紙 FSK ii 900(不知出產年份)。... 更多
就操駕樂趣來說,City的換檔在方向盤後方,以及S檔比較有力,這是City 1.5勝過Focus 1.6的地方。就空間、座椅來說,City空間大,但側傾也會比較明顯。Focus空間小,但是車身確實比較穩定。Ci... 更多
基本上,市區很好開,一握到方向盤就會想到Fiesta。山路若上坡切到S檔會比較有力,下坡若要引擎煞車的話,感覺L檔比較ok,會比S檔好操駕。但一上高速公路壓力就來了,又怕下大雨。一樣會買City~~當下的選項就... 更多
City的迴轉半徑是5.26m哦。 更多

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