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果不其然,聯合重工+旺中團隊,又翻車.此版還一堆人跟風.看此版的要注意,如此容易被煽風點火帶風向.財富縮水,是必然. 更多

結果又是假消息.還一堆人回得好高興.若DPP真的笨到跟當年(郭婉容事件,老股友應該很清楚)的國黨一樣縮小漲跌幅,那就等著政黨輪替吧. 更多

一個公司,讓政府保護60年,不僅造就自己,還造福了比自己強大的日系同行.更間接爽了賣歐洲車系的人.而整個台灣汽車產業鏈,最終受害的,就只是終端消費者.老美看在眼裡,早年,台灣還有一堆美系車,現在大宗只剩下台灣組... 更多

應該先問問自己,到底是誰錯亂. 更多

美國建立了自由貿易及全球化的遊戲規則.但幾任美國總統下來,才赫然發現,中國(還有眾多全球到中國設廠的公司工廠)利用了美國,讓自己賺到爆.現在Trump只是想收回而已.當然,台灣很多外銷廠商,尤其在中國出口黃金年... 更多

若從台灣大的營運角度看,就會很清楚台星客戶併入後一開始的處境. 台星一堆4G終生低資費率的,台灣大會幫這些人?想也知道一定是先穩住台灣大的原本客戶.然後在完全併網前,讓台星這些終生低資費的自生自滅.還有科技進步... 更多

台灣炒房三部曲 1.買地. 2.設停車場少繳空地稅.3.蓋大樓發大財. 柯白這塊農地更厲害.直接是農地變停車場. 更多

B550這種價格及上市時機,市場接受度,有待考驗. 更多

無意中又想到了風，還真在mobile01查到了他跟流氓的故事轉載。其實風就是當年台灣水肺世界的站長。個人也是關站後幾年才認識風的。更幸運的是，曾與風再次去找流氓。那天下午水濁，能見度約只有2.3米。找了很久，沒... 更多

台灣人的守法習性跟老美會一樣嗎?應該拿大陸來類比吧.看看大陸的BRT,平面道路設專用道有用嗎?只要大塞車,保證一堆車子迅速開入BRT專用道.也難怪杭州有BRT還要在同路線上再蓋地鐵(捷運).還有廈門剛發生了BR... 更多