tmaxman
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- 為什麼大排氣量的機車長途騎乘不會累…？
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座姿的差異不會累是騙人的開車是用腳踩油門騎車卻是用手摧油門長時間下來手臂不酸才怪加上坐墊面積小壓力集中及長時間維持一樣的姿勢連續一小時騎乘都應小憩一下重車在於馬力足行車時間縮短超車順暢且對於路況震動反應感較不明...
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想太多了享受騎乘的樂趣才是重點顧打招呼忽略週遭安全很危險的輕按一聲喇叭也可以代替揮手還有不是每個騎重機的都像你這樣熱情的不過如果我遇到你會揮手並對你微笑
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這2台都有過人之處,也一樣有騎smax望著tigra有失落感的人~好好珍惜吧!市面上有這種車體及馬力的車已經很少了~
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就是有dio的fu~阿臺灣的兩大日廠車風格略有不同,y牌走精緻路線,s牌走實用路線,各有特色,由其回銷日本的車款外型經的起考驗,正想換address來騎看看,在台灣這樣狹小的道路空間適合大小適中馬力足機動性高的...
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- 想瞭解Address V125G
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如果你只是一個人騎不載人可以考慮這台這台在日本是125級的銷售常勝軍配備雖陽春但看個人習慣如果需要多些行車資訊可選最近剛出的ss版如果是玩車g版就夠殺了可玩度極高加裝配備亦不失其耐看的風格動力及便利性一極棒目前...
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