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現在是2025年了怎麼還是很多人把車價貴的原因都歸咎在政府呢 ?是車商太會洗腦台灣消費者 ?還是車商的網軍上網發文帶風向 ? 更多

我的白牌小車與黃牌大羊每台都超過10萬公里了都是加200~300元的機油，選合適的番號依然頭好壯壯沒機會可換車更多

之前看地球黃金線有一位車評說從台北去墾丁中途有了一次電但沒全滿想說去飯店再充就好8點入住飯店發現充電車位都滿了若現在不充自己車的電無法滿足隔天的行程這下尷尬了難道要11點時請人移車 ... 更多

暫不討論行人是否違規依這位騎士的行為若前面停著故障車，還是會很目小給他撞下去更多

我是現代的車主韓國車在其他市場的價格都不高在10年前，現代的車在台灣的價格也都很好談，CP值高但自從韓國車在台灣的銷售量提高了韓國車的姿態也變高了明明是國產車，但價格高到讓我以為是進口車沒有為什麼，就是台灣人寵... 更多

我還是一樣的論點當政府調降任何的稅率時，車商絕對不會降價或是降到足額，無論是進口國產狀況一車商: 因某國貨幣貶(升)值，導致成本增加，故不調降或是不足額調降價格狀況二車商: 因台灣人工....等成本增加，故不調... 更多

或許哪一天樓主開車去市區或是賣場要停車時卻看到汽車停車格都被重機停滿了 (一重機一車格)反而旁邊的機車停車格還有很多空間樓主開車狂繞圈圈浪費時間找停車格的感受應該是很氣噗噗吧我有開車 & 也騎重機~ 所... 更多

感謝樓主佛心的勸世文但來01的人，大多數是月入10萬起跳區區幾萬塊他們是看不在眼裡的，有錢人要的是早買早享受另外還有些人整天罵政府課稅太高但在車商狂降至少10%時，卻是在歌功頌德車商的佛心台灣人喜歡幫車商叫屈取... 更多

車商: 沒降關稅，我訂單就一大堆了，我又何必降價了更多

Custin在中國也是不貴但在台灣也是近2倍價在賣可怕的是賣得不錯，車主們也都說很便宜也因為吃到Custin的甜頭了原廠當然對Mufasa要比照辦理台灣的車會貴，其實都是台灣人自己造成的然後再來批評政府(無論誰... 更多

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