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六支確實有點少，雖說日本的Crown入門版也是六顆喇叭不過調查來看，豐田集團看來是真的很喜歡給入門版配六支喇叭六支跟八支的差別，就是後座沒有高音單體說真的，要讓後座覺得「這台車的音響還不錯」，給高音單... 更多

我覺得你對性能胎有誤會。性能胎一般是指胎塊面積大、排水紋面積小，追求乾燥時有最大胎塊接地面積，大胎塊在激烈操駕時也比較不會變形；但也因此，這種輪胎滾動時擠壓的空氣沒地方排，所以噪音往往也大，尤其後期胎紋磨淺... 更多

很像被什麼割到馬牌的強項是胎壁做薄、輪胎因此輕，但並不會因此犧牲胎壁的安全性，正常使用不會有危險但被外力割到那就是還有一回事了更多

先講結論，那個圖表只能代表買Model Y的人比買Rav4的人多一點但這對多數人來說沒有什麼意義，因為更多的人數是這兩台車都沒有買這兩台車有他的代表性，但也不是重要到突然消失然後車界就會毀滅其實豐田賣的... 更多

沒有人會希望自己開的車不安全只是台灣的標準放很低車輛去車測中心測試過程不會解體，就可以通過合法上路了更多

夠了長柄刷要買德國SONAX跟美國龜牌買一買就夠用了更多

我只是路過更多

估計結論會是：不滿意就退單，訂金全退鈴木不孤單，馬自達也陪他這些小品牌，為了符合CAFE，一定想辦法賣一些馬力超爛的版本出去，否則CAFE會把他們罰到吐血把這些引擎丟來台灣賣是很常見的事，因為台灣人多的... 更多

除非你三菱粉/中華汽車粉啦，不然我覺得這很好選擇載人比載貨多，選HR-V；反之，選XForce 更多

一直都是。很多遜咖FR油門亂踩，都是噴掉。更多

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