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台灣的車價原本就很貴，國產車賣進口價也不是一天兩天的事。和泰是我的偶像，自製率屢創新高，持續採購本土零件再賣給台灣人，這是在促進內需循環，等於間接幫車主支持台灣本土零件。所以我必須要說，我比對台日車輛編成及價... 更多

差點就發生碰撞，但左營分局表示「該標線為路口指引線，並非轉彎車專用道，違規不明」說真的，檢舉是否成功是一回事，但左營分局趙瑞華局長的答覆讓我感到困惑，這樣的標線及行車方式真的是可以的？若錯在我，或是我的認知有... 更多

先前我已分享過本田 e:HEV 的運作模式本田 e:HEV 混動運作模式說明重點回顧:1. 約 80 km/h 以下: 多數情境以馬達驅動為主, 引擎啟動時多偏向發電供給馬達或維持電量2. 約 80 km/h... 更多

隨著 HR-V 之後，CR-V 也即將導入 e:HEV 混動技術。我相信對本田的混動技術有興趣的人，透過業務也好，網路上找資料也好，都能夠找到一些最基本的說明。我這邊只用親身實際駕駛經驗，以及最簡單的篇幅，替... 更多

小改款後，也就是11.5代的Civic，前保桿有小修改，我這邊主要補充重點，聲音檔在最後面大部分過程請參考另一位板友的作品【分享】11.5代 Civic e:HEV (FL4)更換喇叭DIY以及Youtube... 更多

在開始之前，我們科普一下關於「台灣在地組裝車輛自製率」規範的沿革不佔用版面，直接說結論1. 早年100%自製率癡人說夢2. 面對現實降到60%3. 又自不量力提升到70%4. 因應為了加入WTO降到50%5.... 更多

大家一起來反思幾個問題1. 裕隆集團的親兒子是誰？N72. N7因為誰重新推出99.9萬版本？MG43. 誰漲價之後，N7就能跟著漲？即便不跟漲，也能獨佔最容易入手的純電車地位？MG44. MG4是誰生產的？... 更多

參考報導來源仁川電動車地下室起火引出問題！BMW、賓士、Hyundai-Kia公布電池製造商資訊8月1日一輛停放在韓國仁川廣域市某公寓地下停車場的賓士EQE發生了火燒車事故，造成周遭140多輛汽車被燒毀，同時... 更多

MG4獲獎引用TopGear的評語“## 結論是什麼？「當你深入了解MG4在同價位車型中的表現，它可能是唯一值得推薦的車。」從表面上看，MG4似乎不是一款非常令人興奮的車——肯定不是《Top Gear》會給予... 更多

騎車有時無聊，想說手機既然都一定會帶著，那何不來聽點音樂如果直接用手機擴音，手機耗電會加快，且音質不太好用手機搭配有通透模式(環境聲模式)的藍牙降噪耳機是常見方式，不過有些人可能不習慣戴耳機騎車所以之前我是帶... 更多

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