
sky10
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不懂引擎變速箱在大陸製造有什麼問題。大陸只是製造工廠而已,引擎/變速箱的結構跟專利是屬於三菱跟Punch的。三菱跟Punch只需要派人負責大陸工廠的品質就好。幹嘛要在日本跟比利時生產,又不是錢太多。
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目前取得氫氣的方法還不具經濟效益。如用電解水方式取得氫氣,就能源轉換來說是多此一舉的。這應該是馬斯克想表達的意思。至於大陸的加水汽車黑科技,聽聽就好。可以看一下李永樂老師怎麼說: https://www.you...
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車廠公佈撞擊影片沒被鼓勵還要被酸。這只會使得其他車廠更沒意願公佈。這是車友們想看到的事嗎? 還是鋁罐車業代們想看到的事?
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Colt+ 跟 Livina 原廠原本就沒有開發 ESP 跟 6~7 氣囊。估計未來就是一直降價出售,直到沒人買單為止。反觀 Tiida,高階款有氣囊、有ESP,始終沒下放。還自行開發四門無ABS版本,真的是h...
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車商邏輯很好懂的,每一家都來這招,屢試不爽。一定有一台最低價的入門款,裝備被拔光光的,拿來做廣告用的,吸引車主賞車。第二階才是大家動真格在比拚的。一直去戰入門款車型其實沒啥意義,大家來比爛的而已。PS. 進口車...
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- 三菱真的是一個讓人憤怒的公司
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其實樓主這個問題很簡單,回廠裝過補個差額就可以了吧。三菱老車主這麼有愛,原廠都應該頒感謝狀了,不會沒腦還想撈一筆主機錢吧。ps.不過氣廉就沒辦法了....
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