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小弟是曾經是騎了第一代FT6三年多的車主，分享一些自身經驗給開版大，希望對您有幫助每個人會改裝傳動都有自己的需求，換了改裝傳動就將它發揮該有的性能與價值吧一、改裝傳動與原廠傳動　(1)大部份改裝傳動轉速都會比原... 更多

SMAX離合器約3000多轉就接合，輕油門起步約4000轉左右，蹄片很長，抓力很好但樓主提到，起步都要上5000轉才會慢慢的走，車子噪音還大需請樓主留意以下事項(1)此離合器是搭配GY6小組碗公，搭配大組碗公的... 更多

雷霆王出很多年了，該改善的也改的差不多了，沒改善的應該也不會改善了網路上有遇到問題的很多，但騎得很很開心的也不少小弟是從初代FT6換雷霆王180，小弟不騎快但需雙載，因此動力升級很有感，自己會隨傳動衰退程度調整... 更多

開版大您好若能詳述一轉速與速度的狀況，車友比較能了解車況並給予適合的建議後期的fighter 6代重珠配軟大彈簧，又騎了1萬多公里，大彈簧可能疲乏了。更多

開版大您好，小弟是去年4月初牽的ABS版，原廠普利珠重12.5g、離合器太快接合(小彈簧太軟)、大彈簧稍微軟時就會出現這個狀症，若您不想動小彈簧的話，可將普利珠重調降為12g可改善，您可先爬文參考其他先進調降珠... 更多

小弟是用Freedon飛登齒輪油120cc從2014年01月開始用在Fighter 6，2017年04月用在RCK 180，1000公里換下來顏色及透明度跟新的差不多，供您參考更多

大大您好，不客氣，希望這經驗能對需要的人有幫助，畢竟不是每個人都可以經常換車的，車還是要選適合自己的比較好更多

訂了一台gogoro 2還在等交車中，行車記錄器已準備好，您看要不要參考一下優點：(1)免拆殼、免拆後視鏡、免接線、支架安裝方便(2)行車記錄器拆裝方便快速缺點：(1)無防盜功能(2)支架穩定度有待測試... 更多

您好，已私訊回覆了，請您再查收一下，謝謝您更多

2013年9月出廠的Fighter 6代車主路過(1)早期的Fighter 6普利珠11g(2)後期及現在的Fighter 6普利珠13.4~14.3g現在叫貨來的原廠大彈簧，硬度都比早期軟雙載建議是11~12... 更多

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