hcs0525
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塞車路肩給重機我不反對,畢竟他在車陣中排隊對塞車會更嚴重,且讓重機走走停停應該很累且吸太多廢氣也不好;但是希望速度放慢.......但是就反對在車縫中鑽車道超車,畢竟現在車多開車已經很累了還要注意鑽車縫的重機...
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要具備停車位才能買車其實也是公平的,至少不會亂停車或萬年佔車位,也可提高購車門檻.抑止過多汽車....也會提高民間停車場設置意願,當然開車費用會增加..車輛便宜的國家少有高車齡的車;因為養車.修車算起來不划算...
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- 理性討論-為什麼Audi在台灣賣不起來?
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如果客層是企業主當然妥善率、保固期、二手價都不重要，當然中、高階主管也是深耕市場的客層⋯我不是有錢上層想要入主AudI當然要考慮保固及妥善率，2017後推5年保固當然認同，對於我們這種口袋不夠深的，除了車價一...
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- 維持最高速 開內車道 對不對
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你説的路道剛好常開，回應一下⋯高科到岡山有4線道，覆鼎金國10前5道後4道，上班車多以外，九如交流道匯入及國10匯出衝突及多年施工造成車流打結，車速不快，上班時間以外，其實車流也很大，白天常開都知道過了岡山車...
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