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買到一百多萬的車多交一點稅基本上是小兒科啦.為了省稅去買渦輪車我就不太贊同了.渦輪存在的目的.唯一就是省稅.他既不省油.排汙也可能較同馬力NA引擎高.保養和耐用度也比不上傳統NA.所以追求性能的話我喜歡大排量N... 更多

這個車.實車比照片上漂亮好幾倍.真的.真的真得漂亮更多

CHR就是帥!直接淘汰掉CX3.HRV.GOLF...... 更多

網路上看起來很多人對TOYOTA的成見是很多.但是無損於它銷售第一的地位.TOYOTA不是沒特色.它的特色都在很多人不懂的地方.拿發電機來說.拿汽油幫浦來說.這些東西幾乎都是買了以後到你車子報廢開了30萬公里都... 更多

小弟有點不一樣的想法.請海涵.原本我大概也算是大眾粉吧.我書櫃裡一大堆VW雜誌.和汽車模型.不過自從一連串事件後.我相當懷疑自己原本的想法是不是大錯特錯.你們要反問:"妥善率這個東西.為甚麼是可以妥協... 更多

新世代Toyota已經適當地強化了底盤.所以.只要不是要把馬路當賽道.他們都是OK的. 更多

XTRAIL.外型稍嫌古板一點.還有平整度不佳的行李箱.會卡到右膝的排檔座.其他的條件還不差.CRV.外型略嫌肥胖.內裝做工略嫌粗糙.後座單薄.價格較優.2.4升不用90萬.業務不錯.FORESTER .外型實... 更多

在日本.豐田RAV4只用3代車.因此銷量是很差的.日本豐田主力是HARRIER.是RX的姊妹車.我覺得豐田的城市SUV要比歐系雙B的漂亮很多. 更多

如果我能回到19歲.我絕不會買甚麼車.錢是你的青春去換得..就領薪水而言.一台車一落地就是中古車.過3年叫做舊款車.你拿兩萬多去養車.你要知道十年後你"可能"會變成沒能力換車.你只要想到車商... 更多

小弟之前開bmw在高速公路塞車時被賓士推撞.車子已經報廢.上個世紀的車強調剛性.強調鋼板厚.但.您可以想像那種毀滅性的撞擊.音響主機會被震出來.前座椅背那塊鐵板會被震下來.駕駛座的我雖然只覺得車子抖了一下.以為... 更多

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