AidenJian

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雖然說自己也是Lexus車主,但以我認知,近幾年歐系車妥善率是有提高了,但是推崇環保材質,羊毛出在羊身上,光是環保材值不耐用特點,就是要車主回來更換耗材,車廠也要賺錢,全看車廠策略。不過話說真正到達養的起歐系豪... 更多
小弟lexus車主,就我認知,兩者品牌定位根本不同,L從古至今就為了抗衡雙B而生的高級品牌,另一牌自詡豪華品牌..等級差太多,跟小弟同年齡層的,一定都看過國產馬三的時代,當時馬自達國產真的惡名昭彰,然後再加上代... 更多
樓主大大您好,如果只要音響控制功能的話不需要特別拉線,直接接安裝插入他原有的插座就ok了? 更多
準備下訂這台,其實說實在的要看怎麼用,我是要把拿來替換rtl6100的,原本還要接一台ac68u,用這台就不用在外接一台路由了,挺方便的,而且還支援cat6。 更多
樓主你要慶幸你發在lexus,本身也是從知名德系品牌轉來L牌,從車聚觀察來看普遍都蠻理性且高素質所以才那麼多人認真回覆你的問題....。認真說都選到豪華品牌了,就已經跟cp值搭不上邊了,就很明白的買牌子,如果真... 更多
不曉得大大是不是因為有後驅情節才會特意看IS系列,基本上有預算的都直接往RX看了,畢竟很全能,動力操控空間配備幾乎完勝。印象中IS對小弟來說是很特別的存在,就是單純對抗歐系3系列跟C系列的才開發的車款,L主要強... 更多
PS系列+1,任何一台掀背,本身就具有低風阻跟靈活操控的底子,換米其林PS真的就打通任督二脈的感覺,如果要體驗操駕樂趣跟通勤真的就這系列首選,街跑胎王不是叫假的。 更多
小弟猜測不太可能,會打到NX自家市場,身為L車主小弟大概理解L的銷售策略,UX、LBX負責2.0以下級距市場、NX就是2.0中型SUV銷售主力,往上一層2.5的買家就是旗艦LSUV的RX了,各車型定位都蠻明確的... 更多
我自己就是從118i換到18年f sport的ct的車主,從外形感覺就能看出端倪,18年過後家族的Nike大燈整個就是很吃年輕人的胃口,Lexus有越來越年輕化的趨勢,尤其是2021年的IS,整個帥爆,要不是原... 更多
話說這時期的IS真的蠻神的,2.5級距的尷尬稅金銷量還是很好,當時路上很常見,新時代2021年改款的IS目前是小弟看過轎跑裡最好看的車型,期待接下來大改款新底盤新引擎的到來~~ 更多

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