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砂紙用細一點的阿500番~800番，磨均勻一點或許烤漆廠的會算你便宜一點 更多

在漆面上貼膜 更多

原廠都是走工時制，所以每一樣都有固定工時，每拆一樣都要算工時進去零件便宜都是貴在工錢回原廠就是買安心原廠跟外廠看你如何選了外廠要買LUXGEN零件…有難度有的可以拿客人行照去買，有的服務廠不行 (有的服務廠不可... 更多

STANDOX白金金油不是$2000元上下哦，如果是$1800~$2000價位100%是HS等級STANDOX白金金油一組快$3000，目前只有貿易商有賣，還有賓士有進貨(沒對外賣)外廠很少人用白金金油，台灣氣... 更多

外廠如果材料比和泰代理的豐田好，工法比照原廠，價錢一定是接近原廠豐田，撇掉設備問題，和泰旗下的設備跟民外廠沒兩樣，甚至外廠有些還比他高很多級數。和泰代理的TOYOTA跟Lexus兩家的材料幾乎一樣，差別在金油以... 更多

如果原先修理廠還是搞不定必須找專修汽車修電機找毛病如果不是撞擊聲，只是壓縮機變大聲，那應該是冷媒壓力過高試試P檔與D檔待速期間，壓縮機開始製冷時聲音有什麼差別沒有敲擊聲那就還好，如果只是聲音變大那就是小問題..... 更多

如果葉子板沒傷到只有傷到保險桿，TOYOTA噴保險桿滿便宜，拆裝不到$3000(至少買個安心)，外廠不拆$1300~$2000拆裝費$800~$1000左右(不建議你找單片$1300那種的)烤漆是一分錢一分工的... 更多

保乙式險也是要看每年車價重置後價格划算不划算 這是第一點第二點零件價格是不是比較貴 (維修費用不超過1萬我是不出險，問自己的汽車產險業務，建議不要問車子業務)第三點這台車的在台灣平均損率是不是比較高 (攸關保險... 更多

1 2 都沒意見3意見可大了，換葉子鈑賣車的時候就有話被殺價格了 不管你有什麼理由，鑑定或是車商都會這樣咬死你你受損處很好修補，跟原廠溝通好就沒問題啦，事前溝通色差不是問題。這只是小問題而已國內原廠用的材料都還... 更多

用去漬油吧這個算比較快又省事了 更多