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剛好可以帶小朋友去跑超級八第一人稱視角真的很棒更多

你如果要把登山車當公路車騎,就不要把多連桿等於騎起來舒服擺在第一因為避震器會吃掉你的踩踏力道,雖然避震器可以鎖死不作動但是相對來講重量會非常重,低階登山車約16KG上下而平把公路車會輕個4~5KG會者更多,高... 更多

這是捷安特網站上的說明應該是說電機最大可輸出80Nm開啟電動助力時,人力踩踏100%,可提供360％的踏板輔助白話就是踩踏輸出力道可以獲得3.6倍的電動輔助助力更多

雖然不能裝噴射引擎,但是弄個馬達總可以了吧!! 更多

登山車上上下下左左右右飛飛跳跳也沒聽過車友說貫通軸會鬆掉更多

Fastroad e+電池印象中才500Wh,續航力可達200KM真羨慕我的21年Trance e+電池625Wh,開電純市區續航力大概才100KM沒辦法車子實在太重了,前2.6,後2.4的越野胎阻力大改了粗... 更多

我是騎腳踏車,白車到路口急煞往右硬擠,旁邊機車長按喇叭表憤怒這檢舉不曉得會不會過更多

碟盤側的貫通軸還有一些肉露出前叉,萬能鯉魚鉗應該可以夾住,夾住後就可以轉鬆了更多

我騎登山車,輪圈是tubeless ready,買來時免費送兩條內胎塞在裡面我是從有內胎轉成無內胎,緣由是某天上柴山礦區,胎壓打太飽,車子跳來跳去抓不太住,洩了一些胎壓增加輪胎抓地面積但是洩太多過頭了,然後前... 更多

Eagle 70上面有Eagle 90,再上去是GX定位應該是對應SX Eagle 更多

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