3000gold

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裕隆整個集團不過額收4000-5000億,稅後營餘不知有沒有一成。納廠是集團中的小廠,但有心研發,真的給它拍拍手。 更多
一台車子也很貴,不要再去增加南韓GDP.我很欣賞有個性的日,韓在買車這方面,日本人買南韓車,月銷數個數,南韓人買日本車也很少。在臺灣竟然上千台。在商場出口?70%相同的敵人,希望現代,Kia這些南韓車,不要月銷... 更多
你說太好了,我很關注納廠,因為汽車是一國工業火車頭。今年2018年,在01有超多砲火猛烈的酸納廠,一下子冒出。三人成虎,影響納廠。以前U6銷售占了很久休旅車前三,現在都10名外。你砲的這位10月先生,也是今年出... 更多
真的要止血,S3U5停賣,找不到新引擎前不要賣了。U6以前都7-8百輛,現在有GT和GT220.竟然只有2-3百。加上今年2018.10几個人固定那些一直釘,3人成虎,當然用東風引擎會抖是決策錯誤。但一個車廠全... 更多
汽車是工業的火車頭。一國工業強不強,看他的汽車製造就知道。當然希望luxgen好,代表我們的工業。基礎工業,一步一步來,按步就班。歐洲百年工業基礎,不是說超就超。尤其是德國那些知名大廠。前幾天在FB看尖端科技P... 更多
這一張wish.由於車主自焚燒光車門所以一覽無遺。鋼樑應該比鋼管強。 更多
台灣人薪水不高,省油第一優先。神車穩坐別在那邊我納,你納,反感。銷量很少,還花錢研發。雖不用歌功頌德,那也不用落井下石的酸。 更多
沒有折價就訂比别人低。油耗比别人不好就要用低點價格搶市佔才可以。如果只便宜幾萬,大家會買日系進口車。 更多
不就是車子嗎?你有事嗎?各車廠都有三寶。這個車廠品牌跟你有不共戴天之仇嗎?留這個言,代表你很行嗎? 更多
為什麼怪裕隆集團,臺灣市佔30%.第一大豐田神車集團可以買啊!1年銷售抵納智捷10年。 更多

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