alecliang

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在南港工作,會在汐止買房考慮的最大因素是房價不會是塞車,每個進出台北市的地方都有上下班塞車的問題,所以我個人不會覺得塞車是缺點。汐止主要的生活圈生活機能都沒有問題,主要是差在一些環境條件反應出的房價。樟樹灣生活... 更多
我個人是覺得新的汐東線方案是很好的折衷方案喔。若民汐線只剩汐止到東湖的汐止段,就擺脫了被台北市卡住的問題,如此可加速汐東線的動工,看侯市長處理五股垃圾山的迫力和效率,應該是可以期待的。有新聞說沒有銜接到台北段的... 更多
康寧街在樟江大橋附近將新設一個南下交流道,不用再走禮門街,可以很方便上高速公路去內科,不過要5年後才蓋好。 更多
我的社區曾經有愛狗人士下雨天到地下室停車場遛狗,還沒清狗大便的沒公德心住戶。 更多
捷運年代之前去看過,地段的生活機能本來就不好,新聞內容寫的好根本就是建案廣告內容,本來就不值那個價。 更多
樓主說有些車款煞車踏板做比較大片是為了讓左腳可以踩到煞車,請問有問過車廠嗎?煞車踏板之所以要做比較大片是為確保能踩到煞車,因為當你要煞車時一定是有安全的狀況要顧慮,所以要確保駕駛者能踩得到煞車。更何況當你要緊急... 更多
常常會開車下交流道或去市區經過,老實說生活機能真的不好、而且靠近交流道車流量大、環境對行人很不友善很危險。。。不過高師傅的肉包、香帥蛋糕都不錯吃。 更多
檢舉就是爽,就是滿滿的成就感,跟錢無關,尤其是違停在人行道的,必檢舉。 更多
我住樟樹二路330巷內,快4年。1. 樟樹灣的學區是樟樹國小和國中,只是不知名但沒有不佳2.喝酒鬧事應該是很久以前的事了,不過因為樟樹灣的原住民相對多一些,所以的確會常看到原住民左鄰右舍會聚在一起喝酒烤肉,可能... 更多
A柱擋視線又不是近幾年才發生的事,是駕駛在左轉時本來頭就要前後移動避開A柱注意行人,是駕駛的問題,不是行人的問題。 更多

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