puremoist

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我的pixel4 目前繼續撐著用~~沒有升級上去也是因為相簿空間 更多
只講保固不同,卻不說ICCU在台灣KIA就是比較貴羊毛出在羊身上,你跟我說KIA會多佛心???只講對自己有利的?在韓國比較便宜的卡旺來到台灣反而還比較貴一些兄弟車、姊妹車在韓國比較便宜的,進口到台灣弟弟賣的比哥... 更多
優卡最近有在辦網友活動,找一些民眾安裝這條胎在測試如果不急可以等一下那些網友分享的上路心得吧!看網友分享的價格還有規格感覺CP值不錯不過還是要看使用者的體驗比較準,如果不符合期待便宜也沒用 更多
這台的討論度好像真的不高可見這台的訴求功能不是一般民眾特別需要的或許是針對營業用車比較符合需求,普通人可能不太需要內鏡頭這個功能這台應該去跟計程車隊談團購比較賣的動 更多
天呀!160萬~~~真的修的下去嗎?開好車,養車費用也驚人~~ 更多
個人到覺得這個拍照功能有好有壞,如果緊急要拍的時候,確實很快、很方便(如果就在車前),壞處就是畫質還是沒有手機好(只是開車用手機不好,而且有時候手機拿起來已經來不及拍了)錄影的畫質好壞比較實際,這C570還不錯... 更多
現在Mio 比較新的是R850D全螢幕畫質看起來比較好,規格也比R76T高只是電子後視鏡因為要當後行車紀錄器,那個角度跟真的倒車顯影還是有差別是比傳統鏡子照得多一些,但是也還沒到大家所習慣的那個角度(更近一點的... 更多
沒是開過focus,但是但如果跟同級比應該還算OK(不跟上一個價位與層次的大型房車比的話)個人覺得同級sentra好像還是比較優輪胎(胎噪)的影響比較大,MAXXI這條HP5胎噪音並沒有特別出色 更多
我覺得很多人不喜歡韓國在運動場上為了求勝的不擇手段連帶對韓國沒有好感但是真的論車子來說,韓國車現在都是挖歐洲設計是研發的技術跟品質都不能同日而語了至於說看看帳面數字就說韓系車不如日系...聽聽就好實際體驗過比較... 更多
這個890D的畫質真的很可以拿來當行車的證據保全這畫質已經非常好了搭配mio專長的六合一警示(測速照相、區間照相....等提醒)這台890D真的是畫質、功能都到位旗艦機了(價格也很旗艦就是了) 更多

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