yuan701

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現在還有STi嗎?之前好像是說TS就是把STi融合進去所以現在的WRX車內也還找的到STi字樣 更多
真要做的話~慎選動刀醫生呢~ 更多
性能超過250匹以上我覺得要感受細微差別不容易,因為加速都很快但操控有沒有全時四輪傳動,甚至是優異的底盤科技加持,就會差異很大這幾台裡面只有WRX Wagon有SAWD、SGP底盤這樣的設定,搭配電子懸吊會真的... 更多
有些人嫌WRX Wagon賣得貴,但這代比前代確實多了很多東西引擎動力提升、科技配備提升,甚至電子懸吊、主動安全等等的,都和以前不同現在進口車每一台都蠻貴的,以這台車的設定,也算是對得起他的價格 更多
什麼時候便宜過了 更多
新車馬上開噴......去過個香爐保平安吧 更多
我猜台灣應該會進1.2T的汽油款,動力方面1.2T的優勢更好,節能也兼顧畢竟柴油引擎後來在台灣比較不主流1.2T如果再搭個8速變速箱,價格也漂亮的話小排量極距應該沒什麼對手 更多
再幫樓主把這篇貼過來好了真心覺得Victor大大寫得超棒的東芝TOSHIBA J系列空調評測|高效、節能、寧靜三位一體的空調體驗! 不用謝我,因為......(圖片取自Google) 更多
樓主OP了喔昨天林恩大就分享過了https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6585042 更多
應該更多人期待手排的但自排的有Eyesight,也是很不錯,這在跑車裡面是很特別的 更多

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