精靈老爹

充電器可給其他車主共用，這是好事，但要使用充電器的車輛需要先完成「充電器車端接頭組」的安裝，且要先以手機將電池狀況傳送回 Gogoro 管制中心確認後，才能充電。還是有點小麻煩啦！ 更多

認同新聞所述，和運會加入光陽Ionex電動機車，主要是看準其電池續航力，而續航力不是一次能走多遠，而是在電池未使用完畢前能有足够的充換電塲所，而光陽涵蓋全台的能源網路，才可滿足充換電需求。 更多

睿能在政府的支持下要佔領台灣市場不是問題，但要席捲全球就算是拉幫結黨打群架，還是無法達到目標的，問題就在換電站及電池管理系統建置費用太高，不可能在每個國家都建置完整又密集的換電設備，所以睿能的海外市場只能走 B... 更多

光陽這次巴黎 IONEX 發表，主要著重在商用計畫，發表會同時也展現了「Agility EV、Agility Carry EV、TUBE EV」等三款新車，以對接物流、零售與共享機車新創等公司的商用車需求。光陽... 更多

有業者點出，山葉找 Gogoro 代工電動機車，只是應付台灣政府的短線考量，原因在於Gogoro採「電池交換」能源補充模式，Gogoro與政府已砸下百億資本，在台灣布建750座以上換電站，其他業者搭順風車就好；... 更多