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風不大都是proton lt > nuclei fl,但風很大時,兩件應該滿接近的,畢竟nuclei 表布是防風的。剪裁來說,nuclei fl 滿合身的 更多
外型比較沒那麼戶外的一款carryology assualt 更多
proton AR 很不錯呀透氣度高,有時一進室內忘了脫也還穿得住另個好處真的是知名度不高,可以五折入手proton 系列應該是要跟patagonia nano air 系列拼一下 更多
m-sport + 20" + 續跑胎應該是最硬的但即使這樣,也不像那種換短彈簧硬到一直跳電子懸吊軟不少再把續跑胎換成普通胎應該就很舒適了 更多
goretex Infinium 就是 windstopper只是改個名而已一樣防風不完全防水 更多
跟這表比起來proton ar,nuclei (2015 還 2016停產) 都是好物五折的加拿大製 fission sl 也是很爽至於貴鬆鬆的 practioner ar 就是以 active insulat... 更多
名字是Taycan, 最後一張圖上就有 更多
沒錯,那個避震開起來就是不行bmw 想讓主流的3/5去搶benz市場,然後跑格的留給4/6不過就像一開始的4整體有點太硬這次小改就有調得比較Q還有現在底盤調校真的有不一樣,19/20吋的都沒以前跳 更多
來個淺車色配黑窗框,黑鼻子 更多
美規的長這樣,carplay 20年後才過期 更多

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