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千甲這邊的都市計劃真的是坎坷。原本是走標準都計的流程，但是內政部都委會審核出具的報告是說如果不列入國家重大建設就不審了。所以後來市政府就改向國發會爭取列入國家重大建設為目標。目前按照國發會的意見應該是說市政府要... 更多

有點搞糊塗了。看起來是中央本來就沒有相關的補助項目，所以市府應該是要想辦法編列預算而不是一直拿這個當理由。難怪忽然橫空出世個地下通道出來。 更多

新竹東區北區或是竹北，整個道路的開發都到了一定的瓶頸。不論交通狀況或是道安的數字都長期不佳，如何提升整個大新竹地區的大眾運輸已經刻不容緩了。希望罷免陣營或是反罷免陣營，都能針對整個新竹地區大眾運輸的發展提出他們... 更多

千分之0.3是規定的上限，只是給不到規定的三分之一，算是有點誇張啦！所以說中央這幾年對新竹市特別好，應該不是事實。一般公司也會規定員工分紅的上限，一般都會給到接近上限。如果這筆錢可以撥足，應該是有機會可以養輕軌... 更多

聽起來他是在酸嘉義台南跟屏東。嘉義台南屏東都在搶台積電，但是對最重要的能源部分卻都在裝死。中部區域供電，除了台中火力發電廠，另外就是靠苗栗通霄發電廠。其實台中本身水電部分都不夠，都需要靠苗栗。我個人是贊成把水電... 更多

主要還是看下任市長的態度。像高雄為了爭取GG可以要整治17年的變7年，爭取三井可以建蔽率50變70。為了地方長期有好處的，還是要勇敢去做，否則真的只能蓋公園鋪馬路。 更多

只有東山東園公園里有東園/竹蓮，培英/建華共同學區，是傳統所謂真正的八大學區。建林是東園+培英，竹蓮段是竹蓮+建華，學區有差。 更多

很多口口聲聲說愛台灣的，實際上對台幣都沒信心，手上都很多外幣計價的金融商品。像副總統存款好像就是美金為主。總統的部份似乎是儲蓄險，只是是台幣還美金計價就不清楚了。反而是我們這種被認為不支持執政黨，被認為是中共同... 更多

真的發生戰爭，天然氣接收站被攻擊的機會，遠比核電廠高太多了。 更多

沒有專用道的話，效果應該有限。隨著整個關埔生活圈已趨成熟，我是認為新莊站的旅次未來成長有限。倒是北新竹站隨著附近大型建案完工，公道五沿線陸續開發，旅次應該會持續成長。 更多