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有預算的話直接換純電車 就沒有這個煩惱了油車你可以接麻新充電器，定期讓電池補電，不過要開引擎蓋，對老人家還是有點麻煩。另外老人家如果不小心正負極接錯，恐怕..... 更多

癥結點 => 錢一棟200戶的大樓 了不起10戶開純電車還沒有開純車的190戶會希望那10戶先出錢搞定1. 公共線槽(可能還包括樓板洗洞)2. 大樓配電室變電箱容量要提高到每戶車位充電都不會跳電3. 消... 更多

X停車不方便螢幕是直的，看電影沒有3爽另外新款的3是CCS2，家裡充電樁比較單純，將來換Y不用再搞一套另外X養起來還是比3,Y貴上一些的 更多

1. 打方向燈會自動變換車道2. 啟動NoA，可以主動幫你變換車道超車，上下交流道，變換系統(e.g. 國一轉國三)3. 召喚停車 更多

青菜蘿蔔各有所好囉，家裡能充電的就開電動車，省油錢、免保養家裡沒有車位不能充電的，就繼續開油車，定保繳保護費電車、油車都是車 以車商的角度來說，油車加上保養的利潤收益，總體來講也是個不錯的產品 更多

就看下一代改款會不會改導入CCS2接口的吧超充站的規模取決於車子的量體 不然蓋了變成蚊子充電樁，後續維護肯定也是很落漆現階段台灣只有CCS2的超充站看起來應該是可以發展得起來沒問題 更多

真的是這樣 價格訂得漂亮 (直接match Model 3 LR + FSD的價格)，進口車銷售量第二名應該會是100%確定的。雖然超充站點還要努力，但 純電SUV車型 加上 銷售保修據點比特斯拉多，不管是... 更多

200萬以下的EV車種台灣近期分別會有 KONA EV跟 Lexus UX300E就看看這兩台的銷量加起來，有沒有機會超越Model 3囉 更多

台特的維修能量真的非常緊繃了 往好處想，問題還沒找到，不見得說是問題很大條，很難處理 極可能是因為技師根本沒空幫你看XD內湖維修中心真的跟菜市場沒兩樣 從來沒有看過有原廠(國產&進口)的維修中心那... 更多

沒有訂閱FSD，你車還是可以很正常的開沒有問題，只是高速公路上不會自動變換車超車而已。傳統車商的車子，你不定期回去保養可以嗎 更多