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換電的成本高,間接會影響廠商造車時用料的成本考量還有後續維修定價。充電的成本低,像微電車這種售出後廠商幾乎沒有後續成本的,造車的零件用料就會比較照規矩。很多人微電車騎到10年了,車本身都還好好的沒什麼問題。當然... 更多
這幾台都3段火排的建議找5段火排的會比較好 更多
不會很難吧。東南亞國家並不排斥中國產品,基本上把中國的電動摩托車那一套現成的搬過去就可以了。也不是從零開始,已經有現成的答案可以抄了。 更多
"熱水出水不穩定" 是因為沒有5段火排 不是因為 "海爾"不管你選哪一排,要注意選有 "5段火排“ 的不然你之後一定又會上來問加壓馬達、瓦斯節流閥、恆溫水龍頭... 更多
每安時 $1.1 元 ,換算一下一度電要26元。電動汽車在外面充電一度電10元都算是很貴了。能接受一度電26元的,應該也不差這一點零頭了吧。 更多
他可能想學Model 3,但忘了自己是Mazda 3 更多
操控性只有N7跟Model Y是後輪(主)驅動的 其它選項都是前輪(主)驅動的 很船哦 你原本開C200K的,要先想清楚是不是真的有想從司機改行當船長啊 更多
輔助駕駛駕駛人自己要負責。 正確使用省力、輕鬆、又安全。 更多
鋰電池壽命取決於熱管理新台幣式冷卻被動式氣冷主動式氣冷主動式液冷 更多
如果長輩有白牌駕照,又想騎電動的,首選應該是iE125 選那款有電動中柱,電動倒車的,長輩牽起來也省力。充電的對長輩也比較友善。 長輩騎乘里程數不會很高,反倒是會手沒力挺舉電池。 更多

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