yamatai

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我是覺得啦12年的話,安全氣囊藥劑大概已經過期,到時候能不能保命都不曉得了車體結構大概也有比較多鏽點或者是脆弱點安全性應該是下降蠻多的不過有車開總比騎車安全就是了 更多
關於這一點就讓人欣賞 SAAB他們的隔音技術是 80dB 以下隔音, 80dB 以上把聲音導進車內這樣會有安靜也會有安全當然無法跟全然隔音的比, 比起來會覺得 SAAB 很吵 更多
台灣哪裡有比較具規模的 Subaru 車主討論區啊我很好奇這麼冷門的車子後續維修上的會碰上什麼樣的困難的 更多
既然這裡有法雅國際的技師那倒是想問問您,關於 FIAT 最讓人買不下手的就是妥善率了因為一般認為義大利車在妥善率方面會是歐洲車之末之前還在 moblie01 看到FIAT=fix it all the time... 更多
我看到有 2.0 5D 二手車說是第一批進口版有皮椅,有ESP,有氣囊原車價說要九十幾萬FOCUS 當初進口版有這麼貴嗎? 更多
143 萬是廣告的價錢實際成交價還能更低喔 更多
當初我是在 Renault Megane 跟 CIVIC 2.0S 中間作抉擇後來買了 Megane,因為安全性還是高一點peugeot 是不太建議在這個時機買啦,代理商不穩,前途茫茫除非你願意花很多時間精神處... 更多
目前看起來 yaris 的贏面還是大些其實安全性來說,雙安版他就已經拿到 NCAP 四星了組裝品質國瑞比較不偷料,結構應該穩當一些省油性也很不錯操控具開 BENZ 的學長說,他試開完就就買了一台給老婆應該算挺不... 更多
我倒是覺得沒拿到五顆星,車廠要打屁股人家怎麼撞都告訴你了,就好像考試前都給你考題了結果你還只考八十分,別人考一百分的車還賣的比你便宜,有點說不過去這跟誠意有關,希望他們後續能多針對不足的地方改進........ 更多
銷售可以參考一下http://renault.wwwins.com.tw/europe_no1/p021.asp如果有月售兩萬的話,應該算不錯的成績吧 更多

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