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歐洲部分國家的法規好像是不論CC數，只要你的機車安全極速可以超過80KM就可以上高速公路，另外也好像也有國家的規定是超過150CC的機車就可以上高速公路，因此就會有這種大型的125CC會出現，YAMAHA的SM... 更多

記得一般的DC的場景模式中都有所謂的夜間人像這種模式，這種方式都是先打閃燈然後在長時間曝光，也就是人最好要固定住不動到曝光結束為止。更多

我之前開OPEL CORSA C 1.2版，馬力數75 ，原廠給的安全極速數據是175KM，我曾經在新竹的台68快速道上飆到這個數據(那時該快速道路當剛剛通車，沒有照相槍車流也不大)，車上坐了兩個人，當然需要很... 更多

現在他定的這種價格除非這車可以像TESLA的電動車一樣，充一次電可以跑400-500KM，然後性能跟汽油機車150的性能，那我就會買更多

雖然這問題已經是月經文了，但我還是想回一下，TOYOTA的國產車向來就不是以操控佳為賣點，但是卻又是在台灣賣得最好的，加上一堆人都有TOYOTA情節，很多人從小坐父母親的車應該很多就是TOYOTA的車，到了自己... 更多

我有這一支鏡頭，當初會購入的原因是看了國外網站的測試後才購入了，當時該測試的標題為銳利到請戴上手套，結果看完後就立刻上網去購入，自己拍出來的相片看起來真的是很銳利，VC的效果也很棒，以他的價格來說真的是物超所值更多

其實現在的國產車應該有很多是聯合國拉，因為好像現在的引擎都沒有在台灣生產了，就像是NISSAN 從CEFIRO 開始用的那顆2.0 V6就是整顆從日本來的，那現在ford 的這棵1.0的應該也是整顆進口然後在台... 更多

我也是認為應該還是要有吃到飽的方案另外一個題外話，是否有先進覺得4G出現後，3G上網的速度與反應都變慢了呢? 更多

對於NEW SENTRA 我還是只有一句話，台灣人的命都不值錢，比起在美國售出的版本相比，氣囊少了一堆，然後車身穩定系統，TRACTION CONTROL系統也全部被拿掉了，真的是只要在台灣國產後就真的會被廠商... 更多

CF卡我認為是不會消失的，因為它的面積較大，相對的可以放置記憶體晶片的位置就更多，所以對於需要大量記憶體的專業機種都還是會用這種規格一但有較高容量的SD出現，相對的也會有更高容量的CF也會跟著出現更多

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