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若要跑不熟的山路等路線,可能先架在機車上使用,不熟的路先探一下，看有養狗的有沒有關好綁好，這樣的實際路線高度都存起來是最準的吧,若要電腦規劃的可能要先google看實景路況，會比較好. 更多

安全帽是單車最重要的裝備。被動式的防護，一旦發生危險，就看運氣了，台灣路況，拉力級道路不難找，通常長下坡可能會到40以上，若轉彎遇上小石等，滑倒或煞車不急腳的受傷也很有可能。所以平常要多做善事，才能逢兇化吉..... 更多

此處的生活機能要啟航了，如此將影響住戶增加；住戶增加也使商家增加與營收成長。新的重劃區規劃應該有美感，重要的停車方便性要好，也可提供給在南科上班的需求。 更多

為了以現有的體力，騎的更遠，更high，決定馬兒 1.3，反正通常都在時速30以下滾著。7/13將往308高地前進，改日騎新化大草原，反正慢慢騎就對了。雨天柏油路測試，慢慢騎還算ok，只有在瓷磚上煞車才會滑來滑... 更多

通常這是服務廠的檢查，接急速放電看電壓降，這樣測試才準 ，一些變數影響蓄電能力，不能再充電時，表示無法再做化學轉換，才需換，%只是目前電壓值，不表示充電能力。 更多

我是家電選好後，或舊機配置位置選好後，裝潢在配合。5.1後場環繞&投影機管路可以先規劃好，以後要裝才方便。裝潢剛好夠用即可。 更多

新車胎壓都很高，約40psi以上，方向盤會較輕，洩到35psi較不會彈，較舒適與穩定。我開到1800km，去換油才知道。有要到高興就好，也有些東西自己去外面裝也不錯的。 恭喜啦！ 更多

小弟的CRV3.5 出遊順便拍個照 更多

怠速太久，起步最耗油，轉速控制溫和就好。如改寬胎，或胎壓又不夠，會增加滾動阻力 更多

框升級目的是為省油，寬度不要增加。如胎寬加寬，滾動阻力增加，就省不了。為好看，煞車盤也要同部，才會搭，但可能更重了，花錢又耗油哦。 更多