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若要跑不熟的山路等路線,可能先架在機車上使用,不熟的路先探一下,看有養狗的有沒有關好綁好,這樣的實際路線高度都存起來是最準的吧,若要電腦規劃的可能要先google看實景路況,會比較好. 更多
安全帽是單車最重要的裝備。被動式的防護,一旦發生危險,就看運氣了,台灣路況,拉力級道路不難找,通常長下坡可能會到40以上,若轉彎遇上小石等,滑倒或煞車不急腳的受傷也很有可能。所以平常要多做善事,才能逢兇化吉..... 更多
此處的生活機能要啟航了,如此將影響住戶增加;住戶增加也使商家增加與營收成長。新的重劃區規劃應該有美感,重要的停車方便性要好,也可提供給在南科上班的需求。 更多
為了以現有的體力,騎的更遠,更high,決定馬兒 1.3,反正通常都在時速30以下滾著。7/13將往308高地前進,改日騎新化大草原,反正慢慢騎就對了。雨天柏油路測試,慢慢騎還算ok,只有在瓷磚上煞車才會滑來滑... 更多
通常這是服務廠的檢查,接急速放電看電壓降,這樣測試才準 ,一些變數影響蓄電能力,不能再充電時,表示無法再做化學轉換,才需換,%只是目前電壓值,不表示充電能力。 更多
我是家電選好後,或舊機配置位置選好後,裝潢在配合。5.1後場環繞&投影機管路可以先規劃好,以後要裝才方便。裝潢剛好夠用即可。 更多
新車胎壓都很高,約40psi以上,方向盤會較輕,洩到35psi較不會彈,較舒適與穩定。我開到1800km,去換油才知道。有要到高興就好,也有些東西自己去外面裝也不錯的。 恭喜啦! 更多
小弟的CRV3.5 出遊順便拍個照 更多
怠速太久,起步最耗油,轉速控制溫和就好。如改寬胎,或胎壓又不夠,會增加滾動阻力 更多
框升級目的是為省油,寬度不要增加。如胎寬加寬,滾動阻力增加,就省不了。為好看,煞車盤也要同部,才會搭,但可能更重了,花錢又耗油哦。 更多

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