水木圭

沒錯,那淡紫色電鍍就是GPX的頭腕,煞把膠套前端剝開可以看見調整煞把距離行程的六角螺絲,小第我是覺得挺方便的,還有,不知道您有沒有發現夾器的彈簧簧圈為內藏式的,這設計與當時suntour 一級組件superbe... 更多

此台IronMan所配600並非ULTEGRA系列,而是EX系列最終版型號是6207與6208混搭,首度接受DURA7400所下放的定位變速系統,但煞車把手為BL-6209 AERO型,但沒有SLR回彈系統,此... 更多

您的是EX系列的6207 Jimmy大的是ULTEGRA系列的6400,您的6207比較"老"基本上滾珠軸心是一樣的只改了外型 更多

27.2我想您指的是車架管璧的"厚度"吧,管璧越薄,車體越輕,等級越高?當然我也沒法肯定這種說法是否正確,我想與管材的使用以及車架設計的角度也有關係吧......?? 更多

用長度109的四方頭BB即可,很難得再看到suntour 的東西 ,車若組好再PO上來讓大夥欣賞這90年代suntour 的2級零件吧 更多

美車一台,零件使用上也算整齊,但這組零件應該是suntour ole 系列在suntour87~89年之間推出,當時為suntour第四級零件,此套零件全套還包含頭腕以及mks的腳踏,但沒座管,變速器為自家生產... 更多

......下撥桿確實不怎麼方便,但就是有味道......可觀念也並不需要如此侷限......有些零件確實可遇不可求,"600 ultegra"現在來說已算普遍,並不難尋......片子還不... 更多