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沒有快拆不考慮更多

選外型, 騎姿跟年份吧. 個人覺得600CC比較有趣, 我會選R6或RS660, 公升級的話推SC77. 預留個十萬改裝跟跑賽道吧. 更多

身為本田控, CBR6000RR的液晶儀表, 中出管, 電控, 四缸很正. 但前座延伸後座的線條很醜, 就是上一代的樣子. 個人選會R6. 如果RS660價格跟R6一樣, 會選RS660. 不過不太可能, 破70... 更多

當初購入仿賽在SC77跟R6間選擇, 最後選擇SC77. 市區及山路騎乘很少有機會上到三檔. 近期購入小阿魯後才覺得相對頻繁的換檔跟拉轉真的是有趣很多. 圓過仿賽夢後, 下一步車會考慮765RS. 更多

一年前賣給車行騎一年的17年式cbr650f $21萬, 供你參考. 更多

應該不可能低於cbr650f原價42.8w吧. 猜44.8w. 更多

本身騎CBR650f也發生過幾次非一檔升檔入空檔的狀況, 個人認為就是打檔不確實造成的. 我發生這種情況的時候, 多半是無離合換檔且轉速稍高的時候, 勾沒有到位導致. 若有拉離合器換檔則不會發生. 里程數3xxx... 更多

售價就是$19000沒錯. 更多

不知道樓主有沒有X-E1的圖可分享？謝謝. 更多

秋葉原Yodobashi 8%+ visa 5%. 無英文鍵盤. 無法當場拆封檢查. 更多

個人悄悄話