magicstan

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恩恩~~真的如您所說~~其實這也是要提醒大家~~賣車永遠原廠最好!!就算有改裝~~也要請賣家改裝後,將原廠的都保留下來還有最重要的是誠實!!很多賣中古車都說無倒車~無事故~老實說跟車友出去跑多少都會遇到倒車,或... 更多
小弟原本也忍痛下手買戴森吸塵器第一批球型黃色的(不知道算第幾代目前兩年半)吸力強!行走方便!配件精緻品質好!不過有一次軟管被貓咪咬破新的軟管要價2000超貴的啦(還自己找水貨零件,總代理換是連開關...要500... 更多
把散熱膏更新一下看會不會好一點 更多
腦殘都可以發文了,警察不能帶槍?腦殘不是吃翔的嗎??怎麼也跑去便當店? 更多
KTM每台車風格都不同就算是690~~~3代跟4代騎乘還是有不同感想雖然輕巧好操控是KTM重點但是不同的車款有著不同的個性雖然我是690車主~~沒騎過390之前也是感覺這台車做工比起奧地利生產的有點差實際騎過3... 更多
朋友想從125升級黃牌我也是推薦他這台!!除了那便利置物空間主要我是覺得那尾燈可以說是國產黃牌中最好看的啊!!!!有隼的FU~恭喜您入手好車 更多
我就遇過白牌上快速道路(台北建國北路高架橋)然後出車禍的....直接GG投胎去了首先我們先不要管白牌的加速實力或是續航能力而是製作成本上的問題白牌的設計上光是表速就跟黃紅牌的差很多~~我曾經騎紅牌跟改76缸的白... 更多
如果是通勤就不推薦CBR系列因為仿賽會比較耗油外~還有行車便利性也比NK差點~~如果是CBR500R就不一樣了(同樣車型還有CB500F、CB500X)比較偏街跑我實際跨坐上,騎士三角比較偏向舒適~~所以低速的... 更多
那等你來~拜託~~我管他幾秒~~現實就是現實~~這跟技術沒關係~~我沒說別人技術不好~~我自己騎仿賽也是一樣~加速的準備工作時間根本比不上街車這麼喜歡看數據~~那你來騎咩~~去練啊!!!為什麼我會說160??因... 更多
基本上這兩台太座都不好坐~不過基本上版大你是要帥氣這兩台不建議隼不是車不好或是不夠帥氣~~只是卡在台灣的交通狀況來說萬一路面有個什麼狀況....隼很容易摔!!!有載人很危險~~因為她的容許危險範圍小~~反觀阿魯... 更多

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