procomm1722

procomm1722

  • 註冊日期:2008-05-15 17:35
  • 登入日期:2022-12-03 11:19
  • 會員編號:1011356
  • 文章積分:1485
  • 粉絲:6
那你得要問高速公路是啥時候的產物,當時機車的能力是怎麼樣?台灣在興建高速公路的時候是民國60年開始蓋的, 那時候的機車跑時速5,60時就很喘了.所以當初的高速公路本來就是為汽車蓋的, 目的在加快運輸的效率. 至... 更多
逼建商處理啊, 不然呢? 要建商自己想辦法銑孔, 這是他的責任.不然就是違約扣錢.銑孔後, 大樑的問題, 建商也要負責. 誰叫他們自以為是.話說回來, 你也不會因為這個孔就不交屋吧! 有時候就是自己得認了.冷氣... 更多
那你得要問高速公路是啥時候的產物,當時機車的能力是怎麼樣?台灣在興建高速公路的時候是民國60年開始蓋的, 那時候的機車跑時速5,60時就很喘了.所以當初的高速公路本來就是為汽車蓋的, 目的在加快運輸的效率. 至... 更多
那你得要問高速公路是啥時候的產物,當時機車的能力是怎麼樣?台灣在興建高速公路的時候是民國60年開始蓋的, 那時候的機車跑時速5,60時就很喘了.所以當初的高速公路本來就是為汽車蓋的, 目的在加快運輸的效率. 至... 更多
那你得要問高速公路是啥時候的產物,當時機車的能力是怎麼樣?台灣在興建高速公路的時候是民國60年開始蓋的, 那時候的機車跑時速5,60時就很喘了.所以當初的高速公路本來就是為汽車蓋的, 目的在加快運輸的效率. 至... 更多
那你得要問高速公路是啥時候的產物,當時機車的能力是怎麼樣?台灣在興建高速公路的時候是民國60年開始蓋的, 那時候的機車跑時速5,60時就很喘了.所以當初的高速公路本來就是為汽車蓋的, 目的在加快運輸的效率. 至... 更多
那你得要問高速公路是啥時候的產物,當時機車的能力是怎麼樣?台灣在興建高速公路的時候是民國60年開始蓋的, 那時候的機車跑時速5,60時就很喘了.所以當初的高速公路本來就是為汽車蓋的, 目的在加快運輸的效率. 至... 更多
那你得要問高速公路是啥時候的產物,當時機車的能力是怎麼樣?台灣在興建高速公路的時候是民國60年開始蓋的, 那時候的機車跑時速5,60時就很喘了.所以當初的高速公路本來就是為汽車蓋的, 目的在加快運輸的效率. 至... 更多
警察又不抓不罰, 誰會想去裝.修法吧!自行車也要有專法才對. 更多
沒甚麼,我自己也會因為老婆為了買部手機在斤斤計較費率,補貼什麼的...花了太久的時間直接掏卡付帳.重點是,你以為的重點在別人眼裡根本不是重點.所以別把自己認為的好心強加在他人身上,人家不見得感恩. 更多

文章分佈

今日熱門文章 網友點擊推薦!