邪惡小多

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電池技術的重要資訊全都沒有,張口就來5分鐘充飽,10萬次循環....固態電池標準怎麼認定?其實都還有得吵的。這家公司從經營業務到老闆的專長,也從來不在電池這一塊。大車廠設立研發部門研究電池我可以理解,但是小作坊... 更多
這號誌標線規劃也很離譜。沒有禁止左轉,但是內線只能直行。如果要左轉的車怎麼辦?停到道路外側,直接來個右至左、橫跨車道大左切? 更多
這號誌標線規劃也很離譜。沒有禁止左轉,但是內線只能直行。如果要左轉的車怎麼辦?停到道路外側,直接來個右至左、橫跨車道大左切? 更多
我倒認為提高房屋持有成本,對象應該包含全部房屋持有者,不應只是針對囤房。「居住品質」除了房屋本身以外,社區附近公共設施規劃也是很重要。公共設施規劃、建設、維持都需要錢,使用者付費的原理,自應該讓社區房屋持有者來... 更多
制度的關係如果按房屋實價課稅,每年課2%的房屋稅,我相信很多自住的屋主就會希望房價不要那麼高,以免影響生活日常開支比例。所以美國很多屋主自有房屋,卻也會對於亞裔移民炒作房市很反感。實價課稅並不是單純增加生活成本... 更多
制度的關係如果按房屋實價課稅,每年課2%的房屋稅,我相信很多自住的屋主就會希望房價不要那麼高,以免影響生活日常開支比例。所以美國很多屋主自有房屋,卻也會對於亞裔移民炒作房市很反感。實價課稅並不是單純增加生活成本... 更多
制度的關係如果按房屋實價課稅,每年課2%的房屋稅,我相信很多自住的屋主就會希望房價不要那麼高,以免影響生活日常開支比例。所以美國很多屋主自有房屋,卻也會對於亞裔移民炒作房市很反感。實價課稅並不是單純增加生活成本... 更多
+1我也是這麼認為。轉向過度,前輪還抓得到,方向盤反打可以救回來。轉向不足,前輪打滑抓不到地,真的比較難救。 更多
男的身手靈活異常,看新聞照片少是三層樓高度以上,竟然只扭傷腳踝。 更多
我覺得是節目效果,剛好抓到外國來英語不好的亞裔,故意大做文章吧,反正白人認為亞裔都不會開車...「在紐西蘭如果後面有車,就要靠邊讓他過...」警察在說這話的時候,路上正好有三台車接在一起開過去,怎麼沒看見第一台... 更多

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