kaiman凱

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老實說,我各種方法都想過也各種方法都行的通(腦海裡啦)但我想到最簡便(希望在半天內,最多一天可完工)的方式,是獨立後輪輪鼓馬達全車電系不改雖然未來我的最大輸出功率其實是足以推動整台車(十二萬兩千瓦)但因為我是... 更多
關於車上的J1772充電座,今天測試了華城電機確認是可以成功啟用的故事是這麼來著一直以來我的J1772充電座都是自己用下圖的方式焊接電阻訊號,它是一個二極體串連一個電阻,待插入充電槍刷卡後再開啟一個開關讓第二... 更多
繼上回J1772充電樁做回雙電阻訊號能成功啟動華城充電樁,當時有車友回覆他測試裕隆yes來電也不能用簡易取電器啟動,因此今日前往三芝的遊客服務中心裕隆充電樁測試,用雙電阻訊號就能成功啟動充電樁供電但該站需要注... 更多
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改成內建充電座跟內建充電器,能夠在電動汽車充電樁使用50A快充,頗好用的 更多
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