大旧

領克02更應該試，畢竟和XC40是同平臺的。 更多

日本車一般出問題是設計上的問題，例如最近camry的引擎倉泥漿門~ 更多

的確，其它合資品牌SUV都在降價，豐田很快撐不住，這價位買cx-4更實際，起碼是大一個級別~C-HR不出混動版很難拉銷量。 更多

各方面都差，品牌認知度低，品質沒保證、外觀内裝比不上大陸品牌、4S店少，如果對車有點認識的大陸人是不會買這個牌子的~可以搜索“領克02”就知道差距有多大~ 更多

如果臺灣個個像你這樣傻早就統一了，川普答應好奇怪嗎？他要的是錢錢錢，接受現實啦~不是等台妹跑光光嫁大陸有錢人你才醒覺吧？ 更多

你看到的排名背後有中國廠商的身影，GM排得上榜靠的是五菱，PSA有東風持股，至於你講的volvo也是吉利控股，中國廠商厲害的地方是在商業戰略，技術上可能差點。另外GM被上汽收購是遲早的事，因爲重心已經在中國。榜... 更多

又一個臺灣佬坐井觀天，大陸的造車技術已經遠超臺灣了，還用抄納智捷的想法？沒有東風的資金支持，納智捷還能存在？？東風擁有PSA的股權，引擎調給納智捷用其實並不難。 更多

又一個臺灣佬坐井觀天，大陸的造車技術已經遠超臺灣了，還用抄納智捷的想法？沒有東風的資金支持，納智捷還能存在？？東風擁有PSA的股權，引擎調給納智捷用其實並不難。 更多