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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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單論後軸的行路品質ALTIS、CC油電相比大一號的RAV4和CRV真的有一定的差距比如說滿載後直線時速50~60公里壓到人孔蓋都是直接"況"一聲並伴隨不適感那個後軸給我的感覺就是空空的若是考... 更多

這一世代法拉利的復古美學可能只有金字塔頂端才懂吧⋯⋯還是覺得這個設計總監的「去除擬人化，希望車子不要被類比有眼睛鼻子嘴」的設計，真的讓車款外觀失去蠻多靈性和共鳴更多

這一世代法拉利的復古美學可能只有金字塔頂端才懂吧⋯⋯還是覺得這個設計總監的「去除擬人化，希望車子不要被類比有眼睛鼻子嘴」的設計，真的讓車款外觀失去蠻多靈性和共鳴更多

這一世代法拉利的復古美學可能只有金字塔頂端才懂吧⋯⋯還是覺得這個設計總監的「去除擬人化，希望車子不要被類比有眼睛鼻子嘴」的設計，真的讓車款外觀失去蠻多靈性和共鳴更多

這一世代法拉利的復古美學可能只有金字塔頂端才懂吧⋯⋯還是覺得這個設計總監的「去除擬人化，希望車子不要被類比有眼睛鼻子嘴」的設計，真的讓車款外觀失去蠻多靈性和共鳴更多

來自己回自己剛剛午休做了點功課看了外國論壇後大概整理一下，這個「引擎瑕疵」推測和小排量渦輪常有的LSPI有關，而LSPI和開車習慣（比如高速公路低轉速高檔位下突然地板油）、汽油辛烷值（儘量別用AKI 87號汽油... 更多

來自己回自己剛剛午休做了點功課看了外國論壇後大概整理一下，這個「引擎瑕疵」推測和小排量渦輪常有的LSPI有關，而LSPI和開車習慣（比如高速公路低轉速高檔位下突然地板油）、汽油辛烷值（儘量別用AKI 87號汽油... 更多

說到這真懷念伊東社長阿至少讓這一世代還有一點點熱血的本田真不敢想像沒有NC1和F1的本田是長怎樣只可惜高田氣囊和舍福勒那一連串招回....不然或許現在可以看到ZSX和NSX R了吧~ 更多

笑本田越來越像豐田甚至不敢做性能車吧本田迷笑著笑著就哭了拉回正題VEZEL(台規HRV)真的不錯就是HEV該進來了更多

1、2代真的經典持續追蹤支持阿福大整修更多

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