 
                                    壞掉了
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                            感覺大家的留言,其實,就下面幾點:1. TNCAP採用的是Euro NCAP 2017年的版本,所以,一定跟現在Euro NCAP,有差。2. 每個車廠對每個國家進口的車,常常會不一樣,所以,國外的分數只能參考...
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                            感覺大家的留言,其實,就下面幾點:1. TNCAP採用的是Euro NCAP 2017年的版本,所以,一定跟現在Euro NCAP,有差。2. 每個車廠對每個國家進口的車,常常會不一樣,所以,國外的分數只能參考...
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                            感覺大家的留言,其實,就下面幾點:1. TNCAP採用的是Euro NCAP 2017年的版本,所以,一定跟現在Euro NCAP,有差。2. 每個車廠對每個國家進口的車,常常會不一樣,所以,國外的分數只能參考...
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                            感覺大家的留言,其實,就下面幾點:1. TNCAP採用的是Euro NCAP 2017年的版本,所以,一定跟現在Euro NCAP,有差。2. 每個車廠對每個國家進口的車,常常會不一樣,所以,國外的分數只能參考...
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                            其實很簡單,既然是安全無虞,那請和泰高層跟員工,每個人都開0顆星的車。要以身作則,不然就是講幹話。有一種別人小孩死不完的意思。一點企業責任都沒有。
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                            這個時間點,J Space應該要趕快送測,就算三顆星,也比0顆星強很多。TNCAP真的是車廠的照妖鏡。不過,感覺客貨車也許影響蠻大的,福特之所以進Territory,感覺就是因為KUGA的車太短,無法像CRV,...
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