討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

壞掉了

NCAP都拿市售車在驗證，才有意義。如果是廠車，又被抓到，這樣對品牌聲譽只是更扣分而已，消費者只會覺得是特規車(就算實際上不是，也會被這麼認為)，所以，公正才是重點。其實，再公平的比賽，也會被抓漏洞，但是，至少... 更多

NCAP都拿市售車在驗證，才有意義。如果是廠車，又被抓到，這樣對品牌聲譽只是更扣分而已，消費者只會覺得是特規車(就算實際上不是，也會被這麼認為)，所以，公正才是重點。其實，再公平的比賽，也會被抓漏洞，但是，至少... 更多

NCAP都拿市售車在驗證，才有意義。如果是廠車，又被抓到，這樣對品牌聲譽只是更扣分而已，消費者只會覺得是特規車(就算實際上不是，也會被這麼認為)，所以，公正才是重點。其實，再公平的比賽，也會被抓漏洞，但是，至少... 更多

其實，你內心想要好的超控，但是，現實面想要"好開好顧"，所以來這裡問，看看有沒有人說Active其實也是好開好顧。最後，應該還是看你要跟現實走，還是跟內心走。更多

網路上查到大地名流2.0，把電腦"自製"改成"德國馬牌"，還是不穩定....不過，光陽如果想挽回形象，只保固4年，感覺如果我是車主，發生過問題，下一台車，應該也不會買光陽... 更多

油耗難解決，輪胎好解決。沒有端出好東西，也不容易掌握媒體(改改殼，改久了總會被看破)。端出好料，控制好品質，才是長遠之道。媒體只是相輔相成，過分靠媒體，到時被看破，只會被消費者厭惡。對了，當初的Racing K... 更多

油耗難解決，輪胎好解決。沒有端出好東西，也不容易掌握媒體(改改殼，改久了總會被看破)。端出好料，控制好品質，才是長遠之道。媒體只是相輔相成，過分靠媒體，到時被看破，只會被消費者厭惡。對了，當初的Racing K... 更多

油耗難解決，輪胎好解決。沒有端出好東西，也不容易掌握媒體(改改殼，改久了總會被看破)。端出好料，控制好品質，才是長遠之道。媒體只是相輔相成，過分靠媒體，到時被看破，只會被消費者厭惡。對了，當初的Racing K... 更多

車子又不是只有超控性、配備、性能。養護成本、舒適性、視野、油耗、、、等，每個人選擇不同，只能證明你在意的，大部分人不是他優先考量重點。更多

新的規定，相對全世界，算鬆的。爭議焦點!隔熱紙到底要貼多深?各國貼膜法規報吼哩災台灣就那麼小，領土也沒多大，就你台灣人(刁)問題最多。更多

個人悄悄話

賣場

拍賣交易評價： 100% (2)

文章分佈