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學習跑步一年了，雖然越跑越慢，但也越跑越喜歡～目前穿的是Mizuno Rider 13，是屬於避震型的。雖然Asics的3D側量也是建議我穿避震型的，但一直想試試支撐型的感覺。於是，這雙2160就這樣出現在我... 更多

參考一下這一篇，應該會有所收穫的...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1581702 更多

因為有錄課程的需要，時間可能會超過2小時...看到Z30可以錄125分鐘，但不了解是125分鐘後就不能錄了？還是會換下一個檔案繼續錄呢？(在有電、沒當機的情形下)機器還沒買，怕買了不合用，請有用過的前輩賜教.... 更多

sram官方的量法是：鍊條繞過大齒盤跟大飛輪（大對大）、不經過後變、再多二節，就是標準長度了。量鍊條一定要看大對大，只看小對小是會有問題的，萬一大對大長度不夠可是會卡死的... 更多

承蒙指點，我的m5510也順利更新TPM2.0... 更多

我個人的實際經驗，C夾是可以整個煞住的。去年參加北大路的賽事，在平路段前方發生狀況時，緊急煞車整個輪子都停住了，但車子沒有停住，需要再放掉煞車讓輪子轉動才可以控制方向。所以，需要擔心的輪胎抓地力，而不是C夾煞... 更多

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這段牽車文寫得真好啊... 更多

虛迷效應. ( High Speed Shimmy) ...嗯...沒親身遇過，但有親眼目睹車友遇到過。當時的狀況跟文中描述的一樣是在下坡，車友的前輪突然開始左右不斷的抖動、晃動，後方的我嚇了一大跳，很怕他會... 更多

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