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總覺得跟企圖心無關...也跟你的車有多好無關彎中要跟G值逞強很簡單，避震+胎皮升級就很猛了很多人彎中不想拼，主因就是極度不舒適&沒必要「你眼中是尬車，看誰都是在尬車」´д`... 更多

我認為Porsche的設計理念一直都是Luxury second,老對手Ｍaserati才有在顧豪華感回到主題，建議現在別考慮Macan了，差不多價位還有二手991.1能選或者更先進的Grecale真要選的話... 更多

身為911愛好者一定知道每代911原廠都會推出限量車型近年來我個人最念念不忘的就是限量1500台的911 Sport Classic之前在車商展間曾近距離欣賞過，論外型、內裝設計都不愧「Timeless Machine... 更多

只想嘗鮮/體驗買中古RWD即可RWD的內裝 / 續航力 / 底盤 / 配備每一項都還要花錢但很多人為了省錢只能勉強選幾樣小東西...真的只是嘗鮮Taycan的CP值是在4s標配 : 動力/大電池/4驅或Cross... 更多

可能你對保時捷不熟,後驅版的Taycan選到跟eTron GT同配備一定更貴不要以為路上遇到的後驅版都是空車簡配或是空車其實不多,因為配額有限,選配越多越有機會拿到車也分享身為Taycan車主的想法給你參考每... 更多

車庫中剛好也有這兩台,提供自己的心得給樓主參考911雖然是2+2跑車,但實際上每次出門家人都不會選它除了底盤低/硬,不夠帥之外,最大問題是我會忍不住降檔拉轉速(911自己一人開樂趣比較多)Taycan有選氣壓... 更多

PTV的概念是當你轉向時外側輪的速度會增加(相對於內側輪)而PTV Plus主要是增加了電控，讓電子差速器可以跟其他底盤系統(如果有選的話)協同運作跟省油沒關係另外，Porsche的底盤科技是以PASM 這套... 更多

只想嘗鮮/體驗買中古RWD即可RWD的內裝 / 續航力 / 底盤 / 配備每一項都還要花錢但很多人為了省錢只能勉強選幾樣小東西...真的只是嘗鮮Taycan的CP值是在4s標配 : 動力/大電池/4驅或Cross... 更多

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