無影無縱

再怎麼OTA硬體也是有極限，中國車連五年前的HW3都贏不了，更不用比HW4了。也不是說中國車爛而是特斯拉目前沒人追得到更多

前72%*70%總透光也有50%，報導一直拿3x%來危言聳聽，我是主張總透光50%以上，不然到時候會有人拿70%的認證私下貼30%，警察也沒辦法直接測隔熱紙透光只能測總透光。更多

因為兩輪安全係數不佳，四輪再爛都有通過撞擊測試，兩輪如果能通過跟四輪同樣標準的撞擊測試我就支持~ 更多

台灣再爛的四輪不管0星3星至少都有通過撞擊測試，兩輪趕快去測，等兩輪可以像通過四輪的安全測撞我就支持上國道。更多

那為什麼淡水輕軌安坑輕軌台中BRT不直接全程高架？更多

個人悄悄話