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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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歐洲輪胎測試 V553 的 EPREL 標號為 B-A-B，噪音為 71dB，而 V552 的噪音為 B-A-A 和 67dB。怎麼會舊款的 V552 輪胎比新款的 V553 更安靜？V553這樣的噪音測試結果... 更多

看了YouTube上面日本人做的針對這兩台輪胎三四則影片，結論蠻一致的：在操控跟路感方面, V553勝在比較平整的道路，兩條輪胎安靜性差不多在比較粗糙的路面，XIII比V553安靜。這不禁令人擔心，553在高速... 更多

看了YouTube上面日本人做的針對這兩台輪胎三四則影片，結論蠻一致的：在操控跟路感方面, V553勝在比較平整的道路，兩條輪胎安靜性差不多在比較粗糙的路面，XIII比V553安靜。這不禁令人擔心，553在高速... 更多

看了YouTube上面日本人做的針對這兩台輪胎三四則影片，結論蠻一致的：在操控跟路感方面, V553勝在比較平整的道路，兩條輪胎安靜性差不多在比較粗糙的路面，XIII比V553安靜。這不禁令人擔心，553在高速... 更多

節省的保養費用也很可觀，汽油車每一萬公里要保養一次，特斯拉目前40,000公里保養一次，每次保養費用大概就$2000…另外電動車因為動能回收，很少踩剎車，所以煞車皮跟煞車碟盤很久很久才需要換，一般汽油車這也是一... 更多

自己十幾年總共開了三台賓士E class, 使用下來的感覺是品質一代不如一代。賓士的強項在機械，電子反過來是他的弱項…很弱。三年前我就決定不開賓士了，現在開心體驗另一種樂趣更多

自己十幾年總共開了三台賓士E class, 使用下來的感覺是品質一代不如一代。賓士的強項在機械，電子反過來是他的弱項…很弱。三年前我就決定不開賓士了，現在開心體驗另一種樂趣更多

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開過電車的駕駛體驗回不去油車了. 特斯拉的強點是自動駕駛(AP, EAP, FSD)，我認識很多特斯拉車友買了特斯拉很少用自動駕駛, 如果這樣其實跟買其他電動車差異可能不大, 就會覺得開特斯拉跟換其他電車沒有很... 更多

大同11人份不鏽鋼電鍋型號的差異(304 VS 316鋼)

上網買大同不鏽鋼電鍋,發現有不同型號. 一樣11人份不鏽鋼電鍋,不同型號價差1000多元.仔細比較了一下,發現有TAC-11J-M...還有TAC-11T-N...和TAC-11HN-M..至少三種型號除了TA... 更多

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