
羅柏江
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翻開如今法系品牌在台灣官網上的車型列表,幾乎清一色都是SUV/Wagon產品的天下,也難怪有不少法系車迷笑稱現在的Peugeot早已變成休旅車的形狀,曾經那些帶領不少車主在山路上恣意馳騁的精悍掀背,也要慢慢成為...
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以Peugeot品牌現階段的產品規劃策略而言,自從新一代308 SW回歸旅行車設計初衷之後,旗下足以提供七人同遊的車型國內似乎就只剩下5008這款MPV選擇,且5008自從2009年問世之後,就靠著合宜的尺碼和...
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從過去幾年汽車發展的趨勢來看,讓我們不得不承認的,是如今車型級距的分野已日漸模糊,曾經屬於消費大宗的傳統房車、掀背、運動休旅,在融入了Crossover跨界設計思維後,展現出更多元豐富的面向;舉例來說,曾以征服...
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在歐洲地區受到眾多家庭買家喜愛的Touring/Wagon旅行車款,多元空間機能變化搭配上優異寬敞的乘坐表現,不論是戶外活動或者日常生活所需,都能凸顯旅行車款應有的實用性格,台灣市場這十多年來對於旅行車款的接受...
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本月初,隨著位於西班牙瓦倫西亞工廠最後一輛Ford Mondeo駛出生產線後,等同宣告這支演化多代的中大型房車車系正式步入歷史,雖然Mondeo這個名號未來還會繼續存在,但歐洲市場無意外的話應該不會再有後繼車型...
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在國內為數不多的日系豪華品牌中,Infiniti所累積而來的形象與定位訴求,都與主要競爭對手Lexus有著不小的差異,其往運動化方向靠攏的風格調性,在消費者心中亦建立了獨樹一格的感受也順利於這級競爭激烈的豪華用...
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為壯大賓士運動休旅家族陣容而於2008年問世的GLK-Class,是這家德國豪華車廠向下開拓入門LSUV市場的代表作,其剛正不阿的硬漢線條搭配上氣派奢華的品牌光環,GLK-Class以充滿個性化的產品形象深受消...
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