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斗膽以一個漸凍人家屬的過來人身份給點建議： 1.基本上復健很重要，它不能改變漸凍人病症的事實，但確實可以延緩肌肉逐漸萎縮的時間，但之前醫生講過，也不能過於頻繁使用，有時候情況反而會加速變糟。忘了說，漸凍人協會會... 更多

身為國內高知名度日系品牌Mitsubishi旗下的主力銷售車種，Outlander自從二代版本開始導入國產以來，一直是國內中型SUV市場重要的組成之一，順應全球方興未艾的運動休旅銷售浪潮，加上母廠在次世代產品的... 更多

依台灣現行能夠選擇、尺碼約略在4.6米上下的中型休旅產品來看，不論進口身份抑或國內組裝，數量之多、陣容之豐富絕對能讓你眼花撩亂，然而在琳瑯滿目的中型SUV市場中，卻有這麼一款車型不論在知名度、討論度甚至銷售表現... 更多

斗膽以一個漸凍人家屬的過來人身份給點建議： 1.基本上復健很重要，它不能改變漸凍人病症的事實，但確實可以延緩肌肉逐漸萎縮的時間，但之前醫生講過，也不能過於頻繁使用，有時候情況反而會加速變糟。忘了說，漸凍人協會會... 更多

翻開如今法系品牌在台灣官網上的車型列表，幾乎清一色都是SUV/Wagon產品的天下，也難怪有不少法系車迷笑稱現在的Peugeot早已變成休旅車的形狀，曾經那些帶領不少車主在山路上恣意馳騁的精悍掀背，也要慢慢成為... 更多

以Peugeot品牌現階段的產品規劃策略而言，自從新一代308 SW回歸旅行車設計初衷之後，旗下足以提供七人同遊的車型國內似乎就只剩下5008這款MPV選擇，且5008自從2009年問世之後，就靠著合宜的尺碼和... 更多

從過去幾年汽車發展的趨勢來看，讓我們不得不承認的，是如今車型級距的分野已日漸模糊，曾經屬於消費大宗的傳統房車、掀背、運動休旅，在融入了Crossover跨界設計思維後，展現出更多元豐富的面向；舉例來說，曾以征服... 更多

在歐洲地區受到眾多家庭買家喜愛的Touring/Wagon旅行車款，多元空間機能變化搭配上優異寬敞的乘坐表現，不論是戶外活動或者日常生活所需，都能凸顯旅行車款應有的實用性格，台灣市場這十多年來對於旅行車款的接受... 更多

本月初，隨著位於西班牙瓦倫西亞工廠最後一輛Ford Mondeo駛出生產線後，等同宣告這支演化多代的中大型房車車系正式步入歷史，雖然Mondeo這個名號未來還會繼續存在，但歐洲市場無意外的話應該不會再有後繼車型... 更多

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